Количество автомобилей, признанных после аварий непригодными для ремонта (total loss), продолжает расти

Эксперты отмечают, что причина кроется не в ухудшении навыков водителей, а в сочетании старения автопарка и усложнения конструкции современных машин.

Почему авто списывают чаще

Согласно данным CCC Crash Course, почти каждый четвёртый автомобиль после ДТП признают полностью непригодным для восстановления. Основные тенденции:

• Доля списанных авто выросла с 22,1% в 2024 году до 22,8% в 2025 году.
• В третьем квартале 2025 года показатель увеличился почти на 1% по сравнению с прошлым годом.
• Если темпы сохранятся, 2025 год может стать рекордным по числу total loss.

Роль технологий и электроники

Современные автомобили оснащены системами помощи водителю (ADAS), датчиками, камерами и другой электроникой, что делает ремонт сложным и дорогостоящим.

Эксперты отмечают: даже небольшое ДТП теперь может потребовать многотысячных затрат:

«Раньше для ремонта бампера при низкой скорости было достаточно заменить пластиковую накладку. Сегодня в ней могут находиться радары, лидары и датчики звука».

Кроме того, лобовое стекло часто содержит камеры и датчики дождя, что также повышает стоимость ремонта. Проблемы с поставками запчастей и высокие цены на комплектующие заставляют страховые компании чаще списывать авто, чем ремонтировать его.

Рост расходов на ремонт

Средняя стоимость восстановления автомобиля после ДТП достигла 4 768 долларов. Основные причины:

• Около 88% ремонтных работ требуют компьютерной диагностики.
• В 36% случаев необходимо калибровать сенсоры ADAS.

Это не только увеличивает расходы, но и продлевает время пребывания авто в сервисе, что ведёт к дополнительным затратам на подменный транспорт.

Последствия для владельцев и рынка

Рост числа списанных автомобилей сказывается на всех участниках рынка: дилерах, сервисных центрах и водителях. Повышаются страховые премии, усложняется поиск замены автомобилю, а ремонт даже относительно новых машин становится финансово обременительным.

Современные технологии и высокая стоимость ремонта делают даже незначительные ДТП рискованными: авто, которые раньше можно было восстановить, сегодня всё чаще отправляют в «лом».