Ford против BYD: как американский автогигант планирует догнать китайского конкурента на рынке электромобилей

Американский производитель Ford открыто признает, что китайская компания BYD сегодня значительно опережает его на рынке электромобилей

Генеральный директор Ford Джим Фарли рассказал, почему это происходит, и поделился планами компании по выходу из конкурентной тени BYD.

По словам Фарли, главное преимущество BYD — вертикальная интеграция производства. Китайский бренд самостоятельно выпускает батареи для электромобилей, что позволяет снизить их стоимость на 30% по сравнению с батареями, которые Ford закупает у поставщика CATL. Кроме того, большая часть необходимого сырья добывается внутри страны, а государство активно поддерживает развитие сектора электромобилей.

«Мы не можем обойти BYD по себестоимости батарей и вертикальной интеграции. Наша стратегия — делать упор на инновации в области энергопотребления и эффективности», — подчеркнул Фарли.

Чтобы сократить технологическое отставание, Ford активно работает над собственными электродвигателями, трансмиссиями и инверторами. По мнению Дага Филдса, главы подразделения электромобилей, цифровых технологий и дизайна Ford, производственные процессы и ИТ-инфраструктура компании отставали от BYD примерно на 25 лет. Новые инициативы должны позволить американскому бренду не только повысить эффективность производства, но и сделать электромобили более доступными для потребителей.

В Ford делают ставку на технологии и инновации, стремясь превратить отставание в конкурентное преимущество и вернуться в борьбу за мировой рынок электромобилей.