← Все новости

10.06.2026

MV Agusta и ABT представили Brutale 1000 ABT: 208 л.с., карбон и лимитированная серия

Итальянская MV Agusta совместно с немецким тюнинг-ателье ABT Sportsline представили специальную версию нейкед-байка — Brutale 1000 ABT

MV Agusta и ABT представили Brutale 1000 ABT: 208 л.с., карбон и лимитированная серия

Итальянская MV Agusta совместно с немецким тюнинг-ателье ABT Sportsline представили специальную версию нейкед-байка — Brutale 1000 ABT

Модель приурочена к предстоящему 130-летию ABT и будет выпущена ограниченным тиражом — всего 130 пронумерованных экземпляров.

Двигатель и производительность

В основе мотоцикла — рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 998 куб. см. После доработок (обновлённые распредвалы, трансмиссия и электронное управление) мотор стал более отзывчивым на газ.

В стандартной версии он развивает 201 л.с. при 13 500 об/мин. С опциональным Racing Kit, включающим титановую выхлопную систему Arrow и специальное ПО, мощность увеличивается до 208 л.с.

Дизайн и материалы

Внешность Brutale 1000 ABT выполнена в сочетании чёрного карбона и красных акцентов. Под лаком размещены графические элементы в цветах флагов Германии и Италии, подчёркивающие сотрудничество двух брендов.

Среди особенностей — сиденье с отделкой Alcantara и карбоновый задний аэродинамический кожух. Всего в конструкции использовано 19 карбоновых элементов, включая передний спойлер и крышку воздушного фильтра.

Ходовая часть и тормоза

Мотоцикл оснащён электронно управляемой подвеской Öhlins с вилкой Nix-EC спереди и современным задним амортизатором. Кованые лёгкосплавные колёсные диски уменьшают массу и улучшают управляемость.

Тормозная система представлена суппортами Brembo Stylema и плавающими тормозными дисками.

Лимитированная серия и цена

Производство MV Agusta Brutale 1000 ABT стартует в четвёртом квартале 2026 года. Покупатели получат не только сам мотоцикл, но и комплект аксессуаров, включая сертификат подлинности и фирменный чехол в стилистике ABT.

Рекомендованная цена в Европе — 40 990 евро.

Комментарии к статье · 0

Оставить комментарий