Редкий Cadillac 1953 года продали за рекордные $1,275 млн: автомобиль получил золотые детали

В истории Cadillac есть автомобили, которые ценят не только за возраст или технические характеристики

Именно к таким относится Cadillac Elegante 1953 года — фактически уникальный автомобиль, созданный в единственном экземпляре. На аукционе Kruse Auctions в Оберне, штат Индиана, его продали за 1,275 млн долларов, установив новый рекорд стоимости Cadillac на публичных торгах.

Особую ценность машине придают не только редкость и история, но и необычная конструкция, итальянский кузов ручной работы и большое количество эксклюзивных деталей.

Cadillac, который так и не стал серийным

Elegante создавался как роскошный гран-турер на базе шасси Cadillac Series 62. Изначально производитель планировал построить десять подобных автомобилей, однако проект так и не перешел в полноценное серийное производство.

Машина оставалась практически неизвестной широкой публике около 73 лет. До нынешнего аукциона ее не выставляли на открытые торги, что стало еще одним фактором, повлиявшим на интерес коллекционеров.

На одометре автомобиля указано всего 4331 миля. Кроме того, сохранилась документированная история реставрации и переходов права собственности.

Именно к таким относится Cadillac Elegante 1953 года — фактически уникальный автомобиль, созданный в единственном экземпляре. На аукционе Kruse Auctions в Оберне, штат Индиана, его продали за 1,275 млн долларов, установив новый рекорд стоимости Cadillac на публичных торгах.

Особую ценность машине придают не только редкость и история, но и необычная конструкция, итальянский кузов ручной работы и большое количество эксклюзивных деталей.

Кузов из Италии и детали из 24-каратного золота

Одна из главных особенностей Cadillac Elegante — его кузов. Алюминиевые панели вручную формировали специалисты итальянского ателье Carrozzeria Motto. На создание автомобиля ушло около 30 месяцев, а стоимость работ в 1950-х годах составляла примерно 30 тысяч долларов.

Дизайн разработал Альбрехт фон Герц, который впоследствии стал известен как автор BMW 507. Elegante относится к числу его ранних автомобильных проектов.

Автомобиль получил перламутрово-белый кузов и золотую крышу. Некоторые элементы экстерьера, включая дверные ручки и рамку лобового стекла, покрыты 24-каратным золотом. В отделке также использованы специальные бронзовые детали.

Под капотом — V8 на 210 сил

Интерьер Elegante выполнен в темно-бордовой итальянской коже. Среди необычных элементов салона выделяется рулевое колесо из люцита с подсвечиваемым медальоном Святого Христофора.

Автомобиль оснащен 5,4-литровым V8 с верхним расположением клапанов. Мощность двигателя составляет около 210 л.с.

Еще одной необычной особенностью стал электрогидравлический механизм складывания жесткой крыши.

Машина пережила ураган и 16-летнюю реставрацию

Впервые Cadillac Elegante показали публике на Нью-Йоркском международном автосалоне в 1955 году. Однако дальнейшая судьба автомобиля оказалась непростой.

Машина получила серьезные повреждения во время урагана Эндрю. После этого началась масштабная реставрация, которая продолжалась 16 лет и завершилась только в 2014 году.

Именно восстановление позволило вернуть автомобилю его первоначальный внешний вид и сохранить его как редкий образец американского автомобильного дизайна 1950-х годов.

Cadillac установил новый аукционный рекорд

До продажи Elegante рекорд стоимости Cadillac на публичных торгах составлял 940 тысяч долларов. В 2023 году за эту сумму был продан Cadillac V16 Fleetwood Aerodynamic Coupe 1934 года.

Результат Elegante оказался значительно выше — 1,275 млн долларов, что более чем на 300 тысяч долларов превышает предыдущий рекорд.

Таким образом, Cadillac Elegante 1953 года стал не просто редким коллекционным автомобилем. Его продажа установила новую максимальную планку стоимости для автомобилей Cadillac на публичном аукционе.