Rolls-Royce будет испытывать самый дорогой электрокабриолет сотни недель: что проверят

Компания Rolls-Royce готовит масштабную программу испытаний для своего эксклюзивного электрического кабриолета Nightingale

Автомобиль стоит около 9,5 млн долларов без учета индивидуальных опций, а его тираж ограничен всего 100 экземплярами.

Для такой модели производитель решил проверить практически каждую деталь. Общая программа испытаний займет 350 недель и охватит самые разные климатические и дорожные условия.

Багажник откроют 15 тысяч раз

Одним из самых необычных испытаний станет проверка механизма багажника. Его будут открывать и закрывать 15 000 раз, чтобы убедиться в долговечности конструкции.

По расчетам производителя, такой тест соответствует примерно 200 годам эксплуатации автомобиля. Для обычной машины подобная проверка могла бы показаться чрезмерной, однако Nightingale создается как эксклюзивный автомобиль ручной сборки, поэтому Rolls-Royce стремится свести к минимуму даже малейшие риски.

От Средиземноморья до Арктики

Программа испытаний не ограничится стендами и специальными полигонами. Кабриолеты будут тестировать в реальных условиях, причем география испытаний окажется максимально разнообразной.

Прототипам предстоит пройти:

• извилистые дороги Средиземноморья;
• заснеженные маршруты за Полярным кругом;
• пустынные районы Северной Африки;
• горные перевалы на высоте до 2750 метров.

Это позволит инженерам проверить автомобиль при разных температурах, на различных покрытиях и на разной высоте над уровнем моря.

Для большинства будущих владельцев Nightingale такие условия вряд ли станут привычными. Однако Rolls-Royce стремится обеспечить готовность автомобиля к максимально широкому диапазону сценариев эксплуатации.

Что известно о Rolls-Royce Nightingale

Nightingale станет частью эксклюзивной линейки Coachbuild Collection. Это полностью электрический двухместный кабриолет, который выпустят ограниченной серией всего в 100 автомобилей.

Длина модели составляет 5760 мм. Одной из наиболее заметных особенностей дизайна стала массивная задняя часть в стиле boat-tail, напоминающая корму яхты.

Необычную конструкцию получил и багажник. Его крышка открывается в сторону, напоминая механизм крышки рояля.

Название Nightingale также имеет историческую связь с Генри Ройсом. Так называлась его вилла на Французской Ривьере, которую в свое время использовали как базу для испытаний автомобилей в различных европейских условиях.

Теперь Rolls-Royce фактически продолжает эту традицию на современном уровне. До передачи автомобилей клиентам производитель намерен подвергнуть их длительным и разнообразным испытаниям, чтобы модель стоимостью почти 10 миллионов долларов соответствовала заявленному уровню качества.