← Все новости

30.03.2026

На продажу выставили один из трёх: редкий седан Bugatti EB112 1999 года

На аукционе появился уникальный Bugatti EB112 1999 года — четырёхдверный седан, существующий всего в трёх экземплярах

На продажу выставили один из трёх: редкий седан Bugatti EB112 1999 года

На аукционе появился уникальный Bugatti EB112 1999 года — четырёхдверный седан, существующий всего в трёх экземплярах

Ожидаемая стоимость автомобиля составляет от 1,5 до 2 млн евро (примерно 80 млн грн), сообщает RM Sotheby’s.

Этот экземпляр был завершён для бизнесмена Жильдо Палланка Пастора и находился в его собственности до 2015 года. Сейчас автомобиль принадлежит второму владельцу и имеет всего 388 км пробега, что фактически делает его новым и идеально сохранившимся. Ранее машина была зарегистрирована в Монако, периодически участвовала в выставках и лишь изредка использовалась на дорогах.

Почему EB112 уникален

Проект EB112 задумывался как роскошный четырёхдверный седан, однако после банкротства Bugatti Automobili в 1995 году серийное производство так и не началось. Сегодня из трёх созданных автомобилей один остался в Italdesign, второй находится в частной коллекции, а третий выставлен на продажу.

Технические характеристики

Седан построен на карбоновом шасси EB110, но в отличие от спорткара двигатель здесь расположен спереди. Под капотом установлен атмосферный V12 объёмом 6,0 литра мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 590 Нм. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода с распределением тяги 38:62.

  • Разгон до 100 км/ч: 4,3 секунды
  • Максимальная скорость: 300 км/ч
  • Салон: четырёхместный, с отделкой из премиальных материалов

Дизайн автомобиля разработал легендарный Джорджетто Джуджаро, объединив классические черты Bugatti с современными решениями. В результате EB112 стал редким сочетанием элегантности, роскоши и спортивного характера.

Этот автомобиль представляет собой не просто средство передвижения, а настоящий коллекционный экземпляр, способный заинтересовать ценителей эксклюзивных и исторически значимых моделей.

Комментарии к статье · 0

Оставить комментарий