С момента выхода последнего полноценного Subaru WRX STI в 2021 году в линейке бренда появилась заметная пустота

Поклонники Subaru Tecnica International (STI) долго ждали возрождения легендарной модели, и компания наконец подтвердила: спортивное подразделение продолжает работу, а за закрытыми дверями ведется активная разработка новых проектов.

STI Sport и концепты Performance

В последние годы японским покупателям приходилось довольствоваться версиями STI Sport для WRX, Levorg и Forester. Эти модели достойны внимания, но настоящий ажиотаж вызвали два концепта, представленные на Токийском автосалоне 2025 года.

Генеральный менеджер Subaru Australia Скотт Лоуренс отметил:

«STI не умер. Интерес и активность вокруг бренда растут, фанаты внимательно следят за новинками. Концепты показали, что работа ведется, и планы серьезные».

Электрический Performance-E против бензинового Performance-B

Subaru использует концепты, чтобы оценить реакцию поклонников и определить направление будущего «гало-кара».

• Performance-E STI — полностью электрический спорткар с современными технологиями и динамикой, выделяющей его на фоне остальной линейки.
• Performance-B STI — бензиновый хэтчбек Impreza с серьезной спортивной доработкой.

На данный момент Performance-E выглядит наиболее перспективным для серийного производства, тогда как бензиновый Performance-B, скорее всего, останется лишь концептом.

Самый быстрый Subaru сегодня

Сегодня титул самого быстрого автомобиля Subaru получил Trailseeker — электрическая альтернатива Outback. Двухмоторная установка выдает 375 л.с. и разгоняет авто до 97 км/ч за 4,4 секунды.

Для любителей классических бензиновых седанов остаются актуальными лимитированная серия S210 и WRX STI Sport#, оснащенные 2,4-литровым оппозитным двигателем на 271 л.с., шестиступенчатой механикой, амортизаторами ZF с настройкой STI и тормозами Brembo.

Будущее бренда STI

Subaru пока не определилась окончательно: новый STI может быть гибридом, полностью электрическим спорткаром или чем-то промежуточным. В то же время компания гарантирует: значок STI останется, даже если оппозитные двигатели со временем уйдут в историю.