Компанія BMW оприлюднила нові деталі про майбутній електричний спортивний седан M Neue Klasse
Серійна версія дебютує лише у 2027 році і отримає технології, які імітують роботу бензинового спорткара.
Розробка та концепт
Розробка електроседана з сімейства Neue Klasse триває вже кілька років. У 2023 році концепт вперше був показаний публіці, а минулого року BMW поступово розкривала деталі дорожніх випробувань. Спершу в серію пішов кросовер, а робота над седаном і його високопродуктивною електричною версією — BMW M Neue Klasse (ймовірна назва серійної версії — BMW i3 M) — продовжується.
Технології та електроніка
Седан оснащуватиметься чотиримоторною силовою установкою із системою імітації роботи коробки передач: ривки та характерні звукові підвивання створюватимуть відчуття традиційного спорткара.
Основний комп’ютер Heart of Joy («серце радості») керуватиме динамічними характеристиками авто, а три додаткові електронні блоки відповідатимуть за автономне водіння, мультимедіа та інші системи, включно з клімат-контролем, світлом і віддаленим доступом.
Потужність та батарея
Характеристики чотиримоторної установки поки не розкриті повністю, але очікується:
- загальна потужність понад 1000 к.с.,
- ємність батареї понад 100 кВт·год на 800 В, інтегрована в кузов як частина силової структури,
- незалежне управління кожним колесом завдяки власному редуктору на кожному електромоторі,
- максимальний крутний момент на колесах — до 18 000 Нм,
- можливість відключення передніх електромоторів для заднього приводу та максимальної зручності при дрифті.
BMW наголошує, що M Neue Klasse стане еталоном задоволення від водіння, навіть якщо деякі ефекти створюватимуться синтетично.
Схожі статті
Сучасні сенсорні панелі, що замінюють фізичні кнопки в нових автомобілях, можуть підвищувати ризик аварій на дорозі
...
На український ринок виходить JAC RF8 — новий плагін-гібридний мінівен, створений за участі інженерів Huawei
Автомобіль...
На автосалоні в Детройті відбувся офіційний дебют Ford Bronco RTR 2027 модельного року
Ця версія позиціонується...
Додати коментар
Коментарі 0
Залишити коментар