← Усі новини

25.08.2026

Український бронеавтомобіль «Сова» отримав допуск до експлуатації: що відомо про новий MRAP

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у Силах оборони бронеавтомобіль MAC OWL «Сова»

Український бронеавтомобіль «Сова» отримав допуск до експлуатації: що відомо про новий MRAP

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у Силах оборони бронеавтомобіль MAC OWL «Сова»

Це українська машина класу MRAP, створена з акцентом на максимальний захист військових від мін, засідок та атак FPV-дронів.

Однією з головних особливостей бронеавтомобіля є заявлена здатність витримувати підрив потужністю до 10 кг у тротиловому еквіваленті.

Захист побудований навколо V-подібного корпусу

«Сова» отримала несучий броньований корпус із V-подібним днищем. Така конструкція використовується на MRAP саме для того, щоб відводити енергію вибуху від внутрішнього простору машини.

Екіпаж розміщується на спеціальних амортизаційних кріслах, які повинні зменшувати вплив вибухової хвилі та ударних навантажень.

За даними Міноборони, машина забезпечує захист від підриву до 10 кг вибухової речовини в тротиловому еквіваленті відповідно до вимог STANAG 4569.

450-сильний двигун і 45-сантиметровий кліренс

Бронеавтомобіль має масу від 14,2 до 15 тонн залежно від конфігурації.

За його рух відповідає 8,9-літровий турбодизель потужністю 450 к.с. Великий запас потужності має компенсувати значну масу броньованої машини та забезпечувати необхідну мобільність у складних умовах.

Кліренс досягає 450 мм, що дозволяє «Сові» долати перешкоди, характерні для пересіченої місцевості.

Окремо варто відзначити незалежну гідропневматичну підвіску, яка має забезпечувати більш плавний рух і водночас дозволяти машині зберігати прохідність на нерівних дорогах та бездоріжжі.

«Сова» може перевозити до восьми військових

Внутрішній простір бронеавтомобіля розрахований на двох членів екіпажу та шість або вісім десантників залежно від конкретної конфігурації.

Для прискорення висадки передбачена задня відкидна рампа із сервоприводом. Це особливо важливо для машини, яка може використовуватися для транспортування особового складу безпосередньо поблизу зони бойових дій.

Загальна висота автомобіля при цьому не перевищує 2,8 метра.

Підготовлений до протидії FPV-дронам

Сучасне поле бою вимагає від бронетехніки не лише потужної броні. Значну загрозу становлять FPV-дрони, тому конструкція «Сови» передбачає можливість встановлення комплексу засобів радіоелектронної боротьби.

Заявлена конфігурація дозволяє розмістити до 10 модулів РЕБ, які мають формувати захисний купол навколо машини та перешкоджати роботі ворожих безпілотників.

Це дозволяє адаптувати бронеавтомобіль до конкретних завдань і рівня загроз на полі бою.

Українська машина з іноземним інженерним досвідом

MAC OWL «Сова» розроблена та виробляється в Україні. Під час створення машини інженери використали концептуальні рішення південноафриканської бронемашини Mbombe, адаптувавши їх під сучасні потреби Сил оборони України.

При цьому «Сова» не є просто копією іноземної машини — виробник розробив власну конструкцію та комплекс рішень для експлуатації в українських умовах.

Що отримали Сили оборони

Кодифікація Міноборони означає, що MAC OWL «Сова» офіційно допущена до використання у Силах оборони України. Машина поєднує високий протимінний захист, потужний дизельний двигун, значний дорожній просвіт, гідропневматичну підвіску та можливість встановлення РЕБ.

Фактично українські виробники намагаються створити MRAP, який відповідає головним викликам сучасної війни: мінам, засідкам та масованому застосуванню FPV-дронів.

Коментарі до статті · 0

Залишити коментар