В Україні з початку року через перевищення швидкості сталося понад 4,5 тисячі аварій

Перевищення швидкості залишається однією з головних причин дорожньо-транспортних пригод в Україні

За даними Патрульної поліції, лише за перші шість місяців 2026 року через порушення швидкісного режиму сталося 4564 ДТП із загиблими та постраждалими.

Сотні загиблих і тисячі травмованих

Унаслідок таких аварій загинули 645 людей, ще 5804 особи отримали травми різного ступеня тяжкості. Відповідну інформацію правоохоронці надали у відповідь на запит журналістів.

Майже три мільйони випадків перевищення швидкості

Від початку 2026 року і до 27 липня поліцейські зафіксували 2 895 005 порушень швидкісного режиму. Найчастіше водії перевищували дозволену швидкість на 20–50 км/год.

Для порівняння, протягом усього 2025 року в Україні було зареєстровано понад 5,37 млн таких порушень. Тоді через перевищення швидкості сталося 10 599 дорожньо-транспортних пригод, у яких загинули 1718 людей, а тисячі отримали травми.

Штрафи можуть суттєво зрости

Після резонансної смертельної аварії, що сталася в Києві на початку червня, питання посилення відповідальності за перевищення швидкості знову опинилося в центрі уваги. За інформацією правоохоронців, винуватець тієї ДТП раніше неодноразово порушував правила дорожнього руху та мав 39 зафіксованих випадків перевищення швидкості.

У Верховній Раді вже працюють над законопроєктом, який передбачає підвищення штрафів.

Наразі перевищення швидкості на 20–50 км/год карається штрафом 340 грн, а більш ніж на 50 км/год — 1700 грн.

Документ пропонує встановити нову шкалу відповідальності:

• понад 20 км/год — 680 грн;
• понад 40 км/год — 2040 грн;
• понад 60 км/год — 2720 грн;
• понад 80 км/год — 3400 грн.

Крім того, для водіїв, які систематично ігнорують швидкісний режим, можуть запровадити окреме покарання. Якщо протягом року буде зафіксовано п'ять і більше випадків перевищення швидкості, штраф може зрости до 17 тисяч гривень.

У разі ухвалення законопроєкту відповідальність за порушення швидкісного режиму стане значно суворішою, а головною метою нових правил називають зменшення кількості аварій та підвищення безпеки на українських дорогах.