Подземные паркинги давно стали привычным решением в крупных городах — их обустраивают под жилыми комплексами, бизнес-центрами и торговыми моллами

Они удобны, защищают автомобили от угона и погодных воздействий, однако эксперты предупреждают: длительное хранение машины под землей имеет и свои риски.

Почему подземный паркинг может быть опасен для авто

Главная угроза подземных стоянок — затопление. Аварии канализации, прорывы труб или сильные ливни способны привести к быстрому скоплению воды. В таких условиях страдают электронные системы, проводка и металлические узлы автомобиля. Особенно опасен контакт воды с нагретыми агрегатами — это может вызвать деформацию деталей и привести к дорогостоящему ремонту.

Даже без аварий в подземных паркингах часто сохраняется повышенная влажность. Она не всегда заметна водителю, но постоянно воздействует на днище, подвеску и крепежные элементы, ускоряя коррозионные процессы.

Откуда берется влага под землей

Основной источник влаги — сами автомобили. После дождя или снега машины заезжают в паркинг мокрыми, а вода с колес и колесных арок скапливается в замкнутом пространстве. При недостаточной вентиляции образуется конденсат, который оседает на металлических поверхностях. Зимой ситуацию усугубляют дорожные реагенты, попадающие внутрь вместе со снегом.

Открытая стоянка: альтернатива или другие риски

Автомобили, оставленные под открытым небом, реже страдают от постоянной сырости, однако находятся под воздействием осадков, ультрафиолета, пыли и птичьего помета. Последний особенно опасен для лакокрасочного покрытия из-за высокого содержания агрессивных веществ. Дополнительные риски — царапины и удары от других машин.

Использование защитных чехлов помогает не всегда: без жесткого каркаса под тканью может скапливаться влага, создавая эффект «парника».

Как снизить вред для автомобиля

Специалисты рекомендуют владельцам, которые регулярно пользуются подземными паркингами, заранее позаботиться о защите автомобиля. Наиболее эффективное решение — антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей, которая значительно замедляет появление ржавчины. Также важно обращать внимание на качество вентиляции в паркинге и периодически осматривать состояние днища, особенно после зимнего сезона.

Не менее важно учитывать особенности конкретной модели автомобиля. Машины с оцинкованным кузовом лучше сопротивляются коррозии, тогда как бюджетные модели без дополнительной защиты быстрее теряют металл.

Подземный паркинг обеспечивает комфорт и повышенную безопасность, но не является идеальной средой для длительного хранения автомобиля. Коррозия может развиваться как под землей, так и на открытой стоянке. Поэтому водителям стоит заранее оценивать риски и принимать меры для защиты своего авто.