Для коллекции Фернандо Алонсо нашелся автомобиль, который сложно назвать просто редким

Двукратный чемпион мира Формулы-1 приобрел Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, созданный в единственном экземпляре по специальному заказу.

Новый автомобиль гонщика уже заметили на улицах Монако. И хотя внешне он напоминает хорошо знакомый Veyron, на самом деле это совершенно особенная машина.

Его кузов — отдельная история

Этот Veyron построили в 2015 году для частного клиента, который хотел получить автомобиль в стиле Veyron 16.4 Pur Sang. Однако вместо стандартных кузовных панелей он заказал полностью алюминиевый кузов.

Bugatti сначала не хотела браться за настолько сложный и дорогой проект. Тем не менее заказ все же реализовали. На изготовление панелей использовали более 20 тонн алюминия, причем каждую деталь обрабатывали отдельно и полировали до зеркального блеска.

В результате автомобиль получил необычное сочетание открытого полированного металла и карбона. Внешний образ дополняет ярко-красный салон.

Почти новый спустя девять лет

Несмотря на статус гиперкара, этот Veyron практически не ездил. За девять лет первый владелец проехал на нем всего около 750 км.

Теперь автомобиль оказался в гараже Алонсо. Покупку организовал немецкий дилер Mechatronik — через него испанский гонщик ранее приобрел еще один редкий автомобиль, Pagani Zonda Diamante Verde.

Точная сумма сделки не раскрывается. Известно, что новым этот Veyron стоил около 2,3 млн евро, а индивидуальный кузов существенно увеличил его стоимость.

Именно из-за уникальности исполнения этот автомобиль называют самым дорогим Veyron в истории.

Для Алонсо это не просто еще один суперкар в коллекции. Это машина, которую невозможно заказать повторно — второго такого Veyron просто не существует.