Последняя версия культового мотоцикла Honda CB1300 Super Four Final Edition

После более чем 30 лет производства компания Honda объявила о выпуске финальной версии своего культового мотоцикла CB1300 Super Four. Эта модель стала настоящим символом классических максинейкедов, но пришло время прощаться.

Что особенного в Final Edition?

Honda создала специальную страницу, посвящённую этой прощальной модели. Она отдает дань классическому стилю первой CB1000, которая появилась ещё в 1992 году. Новинка получила особые детали, включая памятную табличку на топливном баке и золотую цепную передачу с логотипом “Project Big-1”.

Четыре версии на выбор

Финальная серия будет выпущена ограниченным тиражом и предложена в четырёх вариантах:

• CB1300 Super Four Final Edition – 1 727 000 йен (~10 975 евро)
• CB1300 Super Bol D’Or Final Edition – 1 837 000 йен (~11 670 евро)
• CB1300 Super Four SP Final Edition – 2 101 000 йен (~13 350 евро)
• CB1300 Super Bol D’Or SP Final Edition – 2 211 000 йен (~14 050 евро)

Технические характеристики

Новинка оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC на 1 284 см³, который выдаёт 111 л.с. и 112 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и установлен в стальной трубчатой раме.

SP-версии получили улучшенную подвеску Ohlins и тормоза Brembo, что делает управление ещё более безопасным.

Оснащение и комфорт

Мотоцикл сохраняет классический стиль, но получил современные технологии:

• Аналоговая панель приборов с цифровым дисплеем
• Светодиодное освещение (Full-LED)
• USB-разъём для зарядки гаджетов
• Подогрев рукояток

Конец эпохи

CB1300 Super Four Final Edition – финальный выпуск культового мотоцикла. Honda уже сняла с производства такие легендарные модели, как VFR800 и CB400 Super Four, и, похоже, классическим нейкедам становится всё сложнее найти своё место на рынке.

Однако фанаты всё ещё надеются, что компания когда-нибудь вернёт эти культовые байки к жизни. А пока эта финальная версия станет достойным завершением целой эпохи.