Легендарная Shelby Cobra Daytona установила рекорд: за историческое купе заплатили почти $43 млн

Редкое спортивное купе Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 года стало самым дорогим американским автомобилем в истории

На престижном аукционе в Монтерее раритет продали за 42,905 млн долларов.

Торги провел аукционный дом Gooding Christie’s. Результат значительно превысил предварительную оценку, которая составляла около $25 млн. Имя нового владельца автомобиля пока не раскрывается.

Уникальный автомобиль, выпущенный всего в шести экземплярах

Особую ценность этой Shelby Cobra Daytona придает ее происхождение. Проданный автомобиль имеет шасси CSX2300 и является первым из всего шести построенных купе этой серии.

Проект создали по задумке Кэрролла Шелби, который хотел положить конец доминированию Ferrari в гонках на выносливость. За основу взяли британский спорткар AC Ace, оснащенный мощным американским двигателем V8.

Обычная открытая Cobra имела серьезный недостаток — недостаточно эффективную аэродинамику на высокой скорости. Поэтому инженеры разработали полностью закрытый кузов с длинной кормой в стиле фастбэк.

Daytona создавали для борьбы с Ferrari

Над дизайном автомобиля работал молодой американский инженер Пит Брок. Он применил аэродинамические принципы, в частности идею так называемого эффекта Камма, при котором резко обрезанная задняя часть кузова помогает снизить сопротивление воздуха.

Результат оказался впечатляющим. После появления нового кузова максимальная скорость автомобиля на прямой увеличилась примерно на 48 км/ч по сравнению с открытой Cobra.

Именно это позволило американскому спорткару успешно конкурировать с легендарными Ferrari 250 GTO на скоростных участках трасс.

Участие в Ле-Мане и других известных гонках

Шасси CSX2300 дебютировало в 1964 году в международных гонках FIA GT. Автомобиль также вышел на старт знаменитой гонки 24 часа Ле-Мана, где долгое время лидировал в своем классе, однако был вынужден сойти из-за поломки коленчатого вала.

В 1965 году купе продолжило гоночную карьеру. Оно участвовало в соревнованиях в Дайтоне, Себринге, Реймсе, а также в 1000-километровой гонке на Нюрбургринге.

Хотя именно CSX2300 не одержало побед во всех этих соревнованиях, его результаты помогли команде Shelby American завоевать чемпионский титул среди производителей по версии FIA в сезоне 1965 года.

После гоночной карьеры автомобиль оказался в Японии

После завершения американского гоночного периода автомобиль отправили в Японию. Там он принял участие в Гран-при 1966 года.

Позже машину приобрел сам Кэрролл Шелби, который организовал ее полную реставрацию. Последние около двух десятилетий уникальное купе находилось в частной коллекции Ларри Боумана.

Теперь Shelby Cobra Daytona CSX2300 сменила владельца, установив при этом исторический рекорд.

Продажа за $42,905 млн сделала это купе самым дорогим американским автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Такая цена еще раз показывает, насколько высоко коллекционеры ценят автомобили с уникальной гоночной историей, редкостью и непосредственной связью с легендами мирового автоспорта.