Легендарна Shelby Cobra Daytona встановила рекорд: за історичне купе заплатили майже $43 млн

Рідкісне спортивне купе Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 року стало найдорожчим американським автомобілем в історії

На престижному аукціоні в Монтереї раритет продали за 42,905 млн доларів.

Торги провів аукціонний будинок Gooding Christie’s. Результат значно перевищив попередню оцінку, яка становила близько $25 млн. Ім'я нового власника автомобіля поки не розголошують.

Унікальний автомобіль лише у шести екземплярах

Особливу цінність цьому Shelby Cobra Daytona надає його походження. Проданий автомобіль має шасі CSX2300 і є першим із лише шести побудованих купе цієї серії.

Проєкт створили за задумом Керролла Шелбі, який хотів покласти край перевазі Ferrari у перегонах на витривалість. За основу взяли британський спорткар AC Ace, який отримав потужний американський V8.

Звичайна відкрита Cobra мала серйозний недолік — недостатньо ефективну аеродинаміку на високих швидкостях. Тому інженери створили повністю закритий кузов із довгим фастбеком.

Daytona створювали для перемоги над Ferrari

Над дизайном автомобіля працював молодий американський інженер Піт Брок. Він використав принципи аеродинаміки, зокрема ідею так званого ефекту Камма, за якої різко обрізана задня частина кузова допомагає зменшити опір повітря.

Результат виявився вражаючим. Після появи нового кузова максимальна швидкість автомобіля на прямій зросла приблизно на 48 км/год порівняно з відкритою Cobra.

Саме це дозволило американському спорткару успішно конкурувати з легендарними Ferrari 250 GTO на швидкісних ділянках.

Брав участь у Ле-Мані та інших знаменитих перегонах

Шасі CSX2300 дебютувало у 1964 році в міжнародних перегонах FIA GT. Автомобіль також вийшов на старт знаменитої гонки 24 години Ле-Мана, де тривалий час лідирував у своєму класі, але змушений був зійти через поломку колінчастого вала.

У 1965 році купе продовжило гоночну кар'єру. Воно виступало в Дайтоні, Себрінгу, Реймсі та на 1000-кілометровій гонці Нюрбургрингу.

Хоча саме CSX2300 не здобуло перемог у всіх цих заїздах, його результати допомогли команді Shelby American завоювати чемпіонський титул серед виробників за версією FIA у сезоні 1965 року.

Після перегонів автомобіль опинився в Японії

Після завершення американського гоночного періоду автомобіль відправили до Японії. Там він взяв участь у Гран-прі 1966 року.

Згодом машину придбав сам Керролл Шелбі, який організував її повну реставрацію. Останні приблизно два десятиліття унікальне купе перебувало у приватній колекції Ларрі Боумана.

Тепер Shelby Cobra Daytona CSX2300 змінила власника, встановивши при цьому історичний рекорд.

Продаж за $42,905 млн зробив це купе найдорожчим американським автомобілем, коли-небудь проданим на аукціоні. Його ціна ще раз демонструє, наскільки високо колекціонери оцінюють автомобілі з унікальною гоночною історією, рідкісністю та безпосереднім зв'язком із легендами автоспорту.