2025 год принес украинцам обновлённые правила ввоза автомобилей

С одной стороны, базовые таможенные платежи остаются довольно ощутимыми, с другой — государство сохранило уникальные льготы для электромобилей, которые будут действовать только до конца этого года.

Основные налоги при растаможке

При ввозе авто в Украину владелец обязан оплатить три ключевых платежа:

• Пошлина — базовая ставка 10% от таможенной стоимости авто.
• Акцизный сбор — рассчитывается по формуле с учётом объёма двигателя и возраста машины. Чем старше автомобиль и больше двигатель, тем выше сумма. Наименьшие ставки для машин до 1000 см³, самые дорогие — для авто с моторами более 3 литров и возрастом старше 5 лет.
• НДС — фиксированные 20% от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза.

Электромобили: исторические льготы

Наиболее выгодные условия — для электрокаров. До конца 2025 года они полностью освобождены от уплаты пошлины, НДС и акциза. Единственный платёж — символический экологический сбор: 1 евро за каждый кВт•ч батареи. Для авто с аккумулятором на 60–80 кВт•ч это всего 60–80 евро.
Однако с 1 января 2026 года для электромобилей начнут действовать стандартные налоги.

Гибриды: компромиссное решение

Гибридные автомобили получили лишь частичные послабления — для них действуют сниженные ставки акциза. Размер экономии зависит от типа гибридной системы.

Как сэкономить на растаможке

• Выбирайте автомобили моложе 5 лет — их растаможка значительно дешевле.
• Обращайте внимание на объём двигателя — оптимальными считаются модели с моторами до 2 литров.
• Не откладывайте покупку электрокара — льготы действуют только до конца 2025 года.
• Пользуйтесь услугами таможенных брокеров, чтобы избежать ошибок в документах.

Что дальше?

Эксперты прогнозируют, что после отмены льгот для электромобилей их стоимость в Украине заметно вырастет, а ввоз обычных авто останется дорогим из-за акцизов. При этом власти могут снова пересмотреть правила налогообложения с учётом потребностей бюджета.

Таким образом, 2025 год стал последним шансом ввезти электрокар по минимальным расходам, тогда как растаможка остальных автомобилей по-прежнему остаётся затратным и сложным процессом, требующим тщательного планирования.