В Германии выставили на продажу уникальный Porsche 935 Kremer K3 Le Mans, допущенный к дорогам общего пользования

На немецком рынке появился исключительно редкий автомобиль — Porsche 935 Kremer K3 Le Mans. Эта машина считается единственным в мире гоночным болидом Группы 5, который официально разрешён для эксплуатации на обычных дорогах

История этого автомобиля началась в 1979 году после победы Porsche 935 K3 в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана». Вдохновлённый успехом модели канадский бизнесмен Уолтер Вольф захотел получить аналогичный автомобиль для повседневного использования. После отказа компании Porsche реализовать подобный проект за дело взялась команда Kremer Racing, которая и создала дорожную версию легендарного гоночного болида.

Автомобиль максимально сохранил конструкцию оригинального Porsche 935 K3. Около 98% его компонентов заимствованы у гоночной версии, а оставшаяся часть взята у серийного Porsche 930 Turbo — именно это позволило получить допуск к дорожному движению.

Под капотом установлен 2,85-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 740 лошадиных сил — на момент создания это превышало показатели многих болидов Формулы-1.

Кузов выполнен из кевлара, благодаря чему масса автомобиля составляет всего 1175 кг. Во время тестов на автобане он развил максимальную скорость 338 км/ч, что остаётся впечатляющим результатом даже по современным меркам.

Несмотря на гоночное происхождение, автомобиль получил комфортабельный салон с тёмно-синей кожаной отделкой, системой кондиционирования и премиальной аудиосистемой с 16 динамиками.

За время эксплуатации автомобиль проехал чуть более 10 тысяч километров. Позже он несколько раз сменил владельцев и был полностью восстановлен специалистами Kremer Racing. На реставрацию было потрачено около 150 тысяч евро.

В настоящее время Porsche 935 Kremer K3 Le Mans с пробегом 10 250 км выставлен на продажу через дилерский центр Mechatronik. Стоимость автомобиля не раскрывается, однако эксперты предполагают, что она может достигать нескольких миллионов евро, учитывая его уникальный статус и историческую ценность.