Компания Volkswagen официально анонсировала второе поколение большого кроссовера Atlas
Презентация модели запланирована на начало апреля на автосалоне в Нью-Йорке, а пока автомобиль показан в камуфляжной окраске для тестовых заездов.
История и предыдущие версии
Первый Atlas дебютировал в 2016 году и стал крупнейшей моделью на модульной платформе MQB. Производство осуществляется на заводе Volkswagen в Чаттануге (США, штат Теннесси). Несмотря на длину более пяти метров, в США Atlas формально относится к среднеразмерным кроссоверам.
В 2020 году появилась укороченная пятиместная версия Atlas Cross Sport, а в 2023-м обе модели прошли рестайлинг. Пик продаж пришёлся на 2019 год — тогда было реализовано 81 508 автомобилей. В 2025 году продажи Atlas составили 71 044 единицы (снижение на 5,9%), а Atlas Cross Sport — 31 564 автомобиля (-18,8%).
Тестовые заезды и внешний вид
Прототипы второго поколения Atlas уже прошли тестовые заезды по замерзшему озеру в канадской провинции Квебек. Новинка пока показана в камуфляже, чтобы скрыть детали дизайна. Atlas Cross Sport также готовится к обновлению, но его официальная презентация состоится позже.
Технические характеристики
Второй Atlas сохранит платформу MQB, но в улучшенной версии Evo. Под капотом — 2,0-литровый бензиновый турбомотор семейства EA888 в сочетании с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой. Доступны передний и полный привод с муфтой подключения задней оси. Точные характеристики двигателя нового поколения пока не раскрыты, но у предыдущей версии Atlas мотор выдавал 273 л.с. и 370 Нм крутящего момента.
Цена и комплектации
Ожидается, что с переходом на новое поколение стоимость автомобиля немного вырастет. На данный момент базовая версия SE с передним приводом в США стоит от $40 785 с учётом доставки, а Atlas Cross Sport — от $39 775.
Новый Volkswagen Atlas обещает сохранить популярность в сегменте больших кроссоверов, сочетая проверенные технические решения с обновлённым дизайном и современными технологиями.
Похожие статьи
Система обязательного технического контроля автомобилей в Украине имеет несколько уязвимых мест, которые могут влиять на достоверность результатов проверок
К такому выводу пришло Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции...
На украинских АЗС стоимость топлива в начале октября остается практически без изменений
Крупные сети за последние сутки не пересматривали ценники, поэтому водители пока не сталкиваются с резкими колебаниями...
При остановке автомобиля полицейский имеет право потребовать у водителя документы для проверки
Но другая ситуация возникает, когда после ознакомления с водительским удостоверением инспектор достает телефон или другое устройство и хочет...
Добавить комментарий
Комментарии 0
Оставить комментарий