Польща готує нові правила для вантажного транспорту, який виїжджає з країни через зовнішній кордон Європейського Союзу

Перевізникам доведеться заздалегідь визначати пункт пропуску, дату та час прибуття, а за бронювання передбачена окрема плата.

Відповідний проєкт змін підготувало Міністерство фінансів Польщі. Йдеться про створення електронної системи бронювання місць на прикордонних переходах.

Скільки коштуватиме бронювання

За кожне бронювання польська влада планує стягувати 20 злотих. Оплатити послугу можна буде тільки в електронному форматі — готівковий розрахунок або звичайний банківський переказ не передбачаються.

При цьому кошти не повертатимуть, якщо транспортний засіб не прибуде до зазначеного під час бронювання пункту пропуску у визначений час.

У польському Мінфіні пояснюють, що плата має зменшити кількість випадків, коли перевізники без реальної потреби резервують місця та фактично блокують доступ до черги для інших транспортних засобів.

Як працюватиме нова система

Бронювання здійснюватиметься через польську Платформу електронних послуг для податків та митниці PUESC або спеціальний мобільний застосунок.

Оформити бронювання зможе безпосередньо водій або організація, зареєстрована в системі PUESC, через свого представника.

Нововведення поширюватиметься на важкі вантажні автомобілі, які здійснюють перевезення товарів та виїжджають із Польщі через визначений пункт пропуску на зовнішньому кордоні ЄС. Поділу за категоріями тоннажу не передбачено.

Для українських перевізників це означатиме, що перед поїздкою необхідно буде заздалегідь визначити, через який польський пункт пропуску планується виїзд, а також забронювати дату й час.

Передбачено три види бронювання

Польський проєкт передбачає кілька варіантів залежно від характеру перевезення.

Стандартне бронювання можна буде використовувати для перевезення будь-яких товарів, у тому числі чутливих вантажів. Перевізник самостійно обиратиме пункт пропуску, дату та час прибуття.

Пріоритетне бронювання передбачене для окремих категорій вантажів. До них належать живі тварини, швидкопсувні товари, небезпечні вантажі, гуманітарна допомога та кров.

Для таких перевезень зберігатиметься пріоритетний порядок проходження кордону. Водночас перевізнику також доведеться вказати пункт пропуску, дату та час прибуття.

Якщо пріоритетний статус буде обрано без належних підстав, бронювання можуть скасувати. У такій ситуації транспортний засіб повинен буде залишити зону перетину кордону.

Додаткове бронювання застосовуватиметься, якщо перевізник не вкаже бажану дату та час прибуття. У такому випадку система автоматично поставить транспортний засіб на останню доступну позицію в черзі та визначить орієнтовну дату перетину.

Коли нові правила запрацюють

Запровадження нової системи планують у два етапи.

Законодавчі зміни мають набути чинності 1 лютого 2027 року, а безпосередньо система електронного бронювання повинна розпочати роботу 1 березня 2027 року.

Таким чином, українським далекобійникам, які прямуватимуть через Польщу, доведеться враховувати не лише черги та завантаженість конкретних пунктів пропуску, а й нову процедуру попереднього бронювання.

Водночас зміни стосуються саме вантажного транспорту, який виїжджає з Польщі через зовнішній кордон ЄС.

Окремо польська сторона готується до ремонту на пункті пропуску «Шегині — Медика». Через роботи, які мають розпочатися з 20 вересня 2026 року, автобусне сполучення з України до Польщі планують перенаправляти на інші пункти пропуску.