Вік чи протектор: експерти пояснили, коли автомобільні шини стають небезпечними

Більшість водіїв оцінюють стан шин виключно за глибиною протектора

Більшість водіїв оцінюють стан шин виключно за глибиною протектора, однак фахівці наголошують: навіть гума з хорошим малюнком може становити серйозну небезпеку через старіння матеріалу. Саме тому під час оцінки безпечності покришок важливо враховувати одразу два фактори — рівень зносу та вік шини.

Для автомобілів, які активно використовуються щодня, основною причиною заміни зазвичай стає стертий протектор. Проте у випадку машин із невеликим пробігом або тривалими простоями ситуація кардинально інша — гума старіє навіть без активної експлуатації.

Чому зношений протектор небезпечний

Під час руху шини поступово втрачають шар гуми, що відповідає за зчеплення з дорогою. Коли протектор стає занадто низьким, автомобіль починає гірше реагувати на кермо, а гальмівний шлях суттєво збільшується.

Особливо небезпечним це стає:
• під час дощу;
• на мокрому асфальті;
• при різкому гальмуванні;
• на високій швидкості.

Критичною нормою для легкових автомобілів вважається залишкова глибина протектора 1,6 мм. Після цього ризик аквапланування та втрати контролю над авто різко зростає.

Більшість сучасних шин мають спеціальні індикатори зносу — коли поверхня протектора зрівнюється з ними, покришку необхідно замінити.

Старіння шин: прихована проблема

Навіть якщо автомобіль майже не їздить, гума поступово втрачає свої властивості через природні хімічні процеси.

З роками:
• матеріал стає жорсткішим;
• зменшується еластичність;
• з’являються мікротріщини;
• слабшає внутрішня структура шини.

Усе це може призвести до раптового пошкодження колеса навіть за нормального зовнішнього вигляду покришки.

Найшвидше старіння прискорюють:
• сонячне випромінювання;
• високі температури;
• тривале зберігання на відкритому повітрі;
• перепади температур.

Скільки років можна використовувати шини

Більшість виробників рекомендують уважно перевіряти стан шин після 5–6 років експлуатації.

Після 10 років використання навіть шини з невеликим пробігом вважаються потенційно небезпечними.

Особливо це стосується:
• сезонних автомобілів;
• машин, які довго стоять без руху;
• авто з невеликими річними пробігами.

Як дізнатися дату виробництва шини

Вік покришки можна визначити за DOT-кодом на боковині.

Останні чотири цифри маркування означають:
• перші дві — тиждень виробництва;
• другі дві — рік випуску.

Наприклад, код 4020 означає, що шину виготовили на 40-му тижні 2020 року.

Як продовжити ресурс гуми

Експерти радять регулярно:
• перевіряти тиск у шинах;
• контролювати розвал-сходження;
• проводити ротацію коліс;
• оглядати покришки на наявність тріщин;
• уникати тривалого перебування авто під прямим сонцем.

Що важливіше — вік чи знос

Фахівці наголошують: універсальної відповіді немає.

Для автомобілів із великим пробігом ключовим фактором зазвичай стає саме знос протектора. Але для машин, які використовуються рідко, небезпеку часто становить саме старіння гуми.

Тому безпечність шин варто оцінювати комплексно — враховуючи і залишок протектора, і дату виробництва, і загальний стан матеріалу.