Поширені недоліки, з якими стикаються власники електромобілів та План розвитку й підтримки електромобільності в Україні.

Частка електромобільного транспорту в Україні та світі стрімко зростає. Все більше відомих виробників авто розробляють нові концепти та збільшують виробничі потужності саме у галузі виробництва машин з повністю електричною тягою. Міжнародна та національна транспортна політика активно підтримує Е-мобільність громадян.

До слова, на національному рівні, згідно з транспортною стратегією, до 2030 року передбачається значне збільшення частки авто на акумуляторних джерелах живлення від загальної кількості транспортних засобів у державі (до 75%).

Чинники, що стимулюють масовий перехід на використання електромобілів:

1. Посилення енергетичної безпеки в умовах паливної кризи.
2. Державний напрямок на зниження забруднення навколишнього середовища.
3. Нагальна необхідність у зменшенні шкідливих викидів, а також зниженні викидів парникових газів.

Міжнародними автомобільними експертами було проведено ряд досліджень та виявлені найпоширеніші проблеми, з якими зіштовхуються у процесі експлуатації власники електрокарів.

Як виявилось, запас ходу та тривалий термін заправки таких авто - далеко не найбільший недолік даного виду транспортних засобів.

Проаналізувавши результати даних досліджень, аналітики дійшли висновку, що найголовніша проблема електромобілів  - прокол шин та проблеми, пов’язані з колісними дисками. Саме вони стали причиною понад 75% звернень до служб технічного обслуговування. Для порівняння, як виявилося, з розрядкою акумуляторних батарей були пов'язані лише 11% поломок.

У зв’язку з пошкодженням дисків та шин протягом останніх трьох років до автосервісів звернулося більше ніж третина власників електрокарів. Що вдвічі перевищує кількість звернень від власників авто з класичним типом палива (16%).

Дана проблема виникає у зв’язку з тим, що електромобілі значно важчі, у порівнянні зі звичайними, через велику вагу акумуляторних джерел живлення, якими вони оснащені. А відсутність додаткового запасного колеса у стандартній комплектації лише погіршує ситуацію.

Проблеми із запуском автівки є другими у рейтингу недоліків даного виду транспортних засобів. На їх долю припадає понад 21% звернень до сервісних служб.

Чому виникають проблеми із запуском електрокарів:

• розряджена акумуляторна батарея;
• акумулятор погано тримає або взагалі не тримає заряд через зношення чи інші технічні проблеми;
• транспортним засобом довго не користувалися.

Найчастіше автовласники зіштовхуються з даною проблемою взимку, коли, у зв’язку з пониженими температурами, таке авто необхідно значно довше прогрівати.

Незважаючи на всі вищеперелічені недоліки, попит на електромобілі в Україні з кожним роком лише збільшується.

Читайте також - ТОП 10 електрокарів

Згідно з даними аналітиків, продажі електрокарів в Україні у 2021 році збільшились майже на дев’ятнадцять відсотків. У цілому на кінець минулого року в державі зареєстровано понад 33 тис. 600 електромобілів.

Уряд і надалі планує підтримувати Е-мобільність громадян. Як наслідок, днями Державне агентство автомобільних доріг України затвердило План заходів з підтримки електромобільності в Україні.

Анонсований документ був розроблений з урахуванням світового досвіду у тісній співпраці фахівців Укравтодору з британськими консультантами.

Значне місце у документі відводиться проблемам відсутності базової інфраструктури, що особливо ускладнює міжрегіональні подорожі.

Наявність якісного дорожнього покриття також є важливим фактором розвитку Е-мобільності у країні. Слід забезпечити стабільне фінансування робіт з утримання, оновлення та будівництва доріг.

Головні напрями Плану заходів з підтримки електромобільності в Україні:

1. Сприяння розвитку якісно обладнаної мережі пунктів зарядки у регіонах та на автошляхах, що мають державне значення.
2. Розробка та практичне впровадження в дію ефективних заходів, щодо забезпечення належного фінансування обслуговування доріг.
3. Забезпечення електрифікації ТЗ у галузі дорожнього господарства.

Провідну роль у реалізації проекту з заохочення переходити від класичних авто до електромобілів відіграє саме Укравтодор. Сьогодні ця державна установа спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку реалізує у країні пакет реформ, який включає наступні напрями:

1. Реформування системи закупівель.
2. Підвищення безпеки руху на автошляхах та по за їх межею.
3. Реалізація антикорупційної програми.
4. Розбудова інфраструктури для електротранспорту.

Розроблений План та його впровадження покликані сприяти втіленню фінансових й інженерних рішень для розвитку електромобільності в країні.

Потрібно пройти техогляд? Сервіс нашого сайту допоможе знайти найближчий пункт ОТК.