Ford Bronco RTR 2027: новый внедорожник для экстремальных маршрутов

Эта версия позиционируется как «легкая альтернатива» Bronco Raptor: она сохраняет высокие внедорожные характеристики, но без использования тяжелого 3-литрового двигателя, что делает автомобиль более маневренным и доступным для широкой аудитории.

Подвеска и шины для бездорожья

В стандартной комплектации Bronco RTR оснащён подвеской с увеличенным клиренсом и 33-дюймовыми шинами. Для экстремального бездорожья доступен пакет Sasquatch, включающий 35-дюймовые шины и модернизированную подвеску HOSS 3.0 с амортизаторами FOX с внутренним байпасом, что обеспечивает стабильность и точное управление на сложных трассах.

Двигатель и технологии

Модель оснащается 2,3-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем вместо более мощного 2,7-литрового агрегата. Легкий мотор улучшает управляемость, снижает нагрузку на переднюю ось и повышает маневренность автомобиля.

Дополнительные технические решения включают:

• 1000-ваттный вентилятор охлаждения, аналогичный Bronco Raptor;
• систему «анти-лаг» для мгновенного раскручивания турбины;
• оптимизацию под экстремальные условия и долгую эксплуатацию.

Дизайн и экстерьер

Bronco RTR выделяется спортивным и агрессивным дизайном: новые колёсные диски, яркие акценты Hyper Lime, фирменная графика на бортах, расширенные колесные арки и чёрный передний бампер. Также доступен эксклюзивный цвет кузова Avalanche Gray.

По словам пилота RTR Vehicles Лорена Хили, автомобиль разрабатывался с учётом опыта команды на чемпионатах King of the Hammers и способен выдерживать самые сложные условия бездорожья.

Старт продаж

Точная стоимость Bronco RTR пока не объявлена, но представители Ford обещают, что цена останется доступной для целевой аудитории. Приём заказов на новинку начнётся в октябре 2026 года.