На автосалоні в Детройті відбувся офіційний дебют Ford Bronco RTR 2027 модельного року

Ця версія позиціонується як «легка альтернатива» Bronco Raptor: вона забезпечує високі позашляхові характеристики, але без великого 3-літрового двигуна, що робить автомобіль більш маневреним та доступним для ширшої аудиторії.

Підвіска та шини для бездоріжжя

Стандартна комплектація Bronco RTR оснащена підвіскою з підвищеним кліренсом та 33-дюймовими шинами. Для тих, хто планує серйозне бездоріжжя, доступний пакет Sasquatch з 35-дюймовими шинами та модернізованою підвіскою HOSS 3.0 із амортизаторами FOX з внутрішнім байпасом, що підвищує стабільність та контроль на складних трасах.

Двигун і технології

Bronco RTR оснащується 2,3-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном замість більш потужного 2,7-літрового агрегату. Легший мотор покращує керованість автомобіля, зменшує навантаження на передню вісь і підвищує маневреність.

Додаткові технічні рішення включають:

• 1000-ватний вентилятор охолодження, як у Bronco Raptor;
• систему «анти-лаг» для швидкого розкручування турбіни;
• оптимізацію під екстремальні умови та тривалу експлуатацію.

Дизайн та зовнішні деталі

Новий Bronco RTR виділяється спортивним та агресивним дизайном: нові колісні диски, яскраві акценти Hyper Lime, фірмова графіка на бортах, розширені арки коліс та чорний передній бампер. Також доступний ексклюзивний колір кузова Avalanche Gray.

За словами пілота RTR Vehicles Лорена Хілі, автомобіль розроблявся з урахуванням досвіду команди на чемпіонатах King of the Hammers і здатен витримувати найскладніші умови бездоріжжя.

Старт продажів

Ford поки не оприлюднив точну ціну Bronco RTR, але запевняє, що вона залишиться доступною для цільової аудиторії. Прийом замовлень на новинку розпочнеться у жовтні 2026 року.