Вьетнамская компания VinFast вывела на домашний рынок свой первый серийный пикап с силовой установкой типа EREV

Модель VF Wild сочетает электрический привод с бензиновым двигателем-генератором, благодаря чему заявленный запас хода достигает примерно 1000 км по циклу NEDC.

Электромотор и бензиновый генератор

Основную работу выполняет электромотор мощностью около 215 л.с. и крутящим моментом 280 Нм. Энергию он получает от LFP-батареи емкостью 46,4 кВт·ч.

Только на электричестве пикап способен проехать около 250 км по циклу NEDC. После разрядки аккумулятора бензиновый двигатель запускается не для непосредственного привода колес, а в качестве генератора, который вырабатывает электроэнергию для силовой установки.

Общий запас хода заявлен на уровне примерно 1000 км. При этом важно учитывать, что показатель рассчитан по методике NEDC, которая дает более оптимистичные результаты по сравнению с американским циклом EPA.

Размеры — как у популярных среднеразмерных пикапов

По габаритам VF Wild сопоставим с такими моделями, как Ford Ranger и Toyota Hilux. Длина автомобиля составляет 5376 мм, ширина — 2069 мм, высота — 1873 мм, а колесная база достигает 3258 мм.

Длина грузовой платформы составляет около 5 футов, а максимальная грузоподъемность — 750 кг.

Пока VinFast предлагает только заднеприводную версию с одним электромотором. В будущем компания не исключает появления полноприводных модификаций.

Быстрая зарядка и функция V2L

VF Wild оснащен встроенным зарядным устройством переменного тока мощностью 6,6 кВт. Также предусмотрена поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 90 кВт.

При подключении к соответствующей DC-станции аккумулятор можно зарядить с 10 до 70% примерно за 32 минуты.

Еще одна особенность модели — функция V2L. Она позволяет использовать автомобиль в качестве мобильного источника электроэнергии и подключать к нему внешние устройства.

Салон без привычной панели приборов

В салоне установлен 10-дюймовый центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы и селектор передач колонкового типа.

Задний ряд сидений можно складывать, при этом образуется ровная поверхность по всей длине салона. Как и в некоторых других моделях VinFast, перед водителем нет традиционной отдельной панели приборов.

В стандартное оснащение входят система предотвращения опрокидывания ROM, электронное распределение тормозных усилий EBD, система предупреждения об экстренном торможении ESS и контроль тяги.

Сколько стоит VinFast VF Wild

Во Вьетнаме новый пикап уже поступил в продажу. Автомобили в черном, красном и белом цветах стоят 860 млн донгов — около 33 тысяч долларов.

Серебристая версия обходится в 872 млн донгов, что соответствует примерно 33,5 тысячи долларов.

При этом VinFast пока не объявил конкретных планов по экспорту VF Wild. Поэтому когда пикап появится за пределами Вьетнама и выйдет ли он на рынки Европы или Северной Америки, пока остается неизвестным.