Менее чем через десять лет после основания совместного предприятия COMPAS в Мексике компании Mercedes и Nissan готовятся к его закрытию

Завод, открытый в 2017 году, выпускал модели Infiniti QX50, QX55 и Mercedes GLB, однако проект не оправдал ожиданий: продажи оказались ниже прогнозируемых, а некоторые модели, включая A-класс, были сняты с американского рынка.

По словам представителя компании Брайана Брокмана, выпуск Infiniti QX50 и QX55 завершится уже в ноябре 2025 года. До мая 2026 года предприятие продолжит работу только для завершения производства Mercedes GLB, одной из самых популярных моделей бренда в США.

Причины закрытия

Главной причиной называют глобальную стратегию Re:Nissan, направленную на оптимизацию производства. Компания планирует сократить объем выпуска с 3,5 до 2,5 миллионов автомобилей в год, сохранив максимальную загрузку заводов. В рамках программы предусмотрено закрытие до семи предприятий в разных странах, включая исторический завод в Японии.

Также на решение повлияли финансовые трудности: Nissan прогнозирует операционный убыток около 30 миллиардов иен за первое полугодие и годовой доход примерно 11,7 триллиона иен, при этом суммарные потери могут достичь 275 миллиардов иен. Проблемы связывают с колебаниями валют, перебоями в поставках и нестабильной экономической ситуацией.

Символ завершения совместного проекта

Закрытие COMPAS фактически завершает историю совместного производства Mercedes и Nissan в Мексике. Для обеих компаний это символичный шаг, подчеркивающий глобальные изменения в автомобильной промышленности и необходимость адаптации к новым рыночным условиям и спросу.