Новий Jaguar Type 01 навряд чи залишить байдужими навіть тих, хто ніколи особливо не цікавився автомобілями британської марки

Він настільки сильно відрізняється від звичних Jaguar, що його легко сприйняти як автомобіль зовсім іншого виробника.

Знайомі округлі форми поступилися місцем масивному кузову з прямими лініями, вузькою оптикою та незвичною передньою частиною. Навіть традиційна емблема з хижаком відійшла на другий план — замість неї на кузові використовується напис Jaguar. А заднього скла немає взагалі.

На перший погляд може здатися, що компанія просто відмовилася від власної дизайнерської спадщини. Однак якщо подивитися на історію Jaguar уважніше, настільки сміливий крок не виглядає випадковим.

Понад 1000 сил і дуже незвичні пропорції

Type 01 отримав одразу три електродвигуни, сумарна потужність яких становить 1030 к. с. Завдяки цьому новинка претендує на звання найпотужнішого серійного Jaguar в історії.

До 100 км/год автомобіль розганяється за 3,2 секунди. При цьому це не компактний спортивний автомобіль: довжина кузова становить 5235 мм, а висота — лише 1403 мм.

Таке поєднання габаритів робить Type 01 дуже низьким на вигляд, хоча фактично автомобіль має значні розміри. Доповнюють образ 23-дюймові колеса та невеликі бічні вікна.

За живлення силової установки відповідає акумулятор на 118 кВт·год. Заявлений запас ходу сягає 720 км, хоча в реальних умовах він, як і в інших електромобілів, залежатиме від температури, швидкості та стилю водіння.

Заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,23. У салоні головним елементом передньої панелі став величезний 24-дюймовий дисплей.

У дизайні все ж залишили місце для спадщини

Попри повністю нову стилістику, Type 01 не позбавлений відсилань до минулого Jaguar. Однією з найцікавіших деталей є пропорції кузова.

Відстань від передньої осі до дверей становить 898 мм — приблизно 17% загальної довжини автомобіля. Подібна особливість була характерною для легендарного Jaguar E-Type.

Тобто дизайнери не стали буквально копіювати старі моделі, але використали окремі принципи, за якими вони будувалися. Саме в цьому можна побачити зв'язок нового електромобіля з історією бренду.

Jaguar більше не хоче просто оновлювати старий образ

Останніми роками компанія намагалася розвивати модельний ряд, не відмовляючись від традиційного стилю. Jaguar випускав нові седани, спортивні моделі та кросовери, намагаючись поєднати сучасні технології з фірмовою зовнішністю.

Однак така стратегія не принесла очікуваного прориву. Тому з Type 01 бренд фактично пішов на значно більший ризик.

Замість чергового автомобіля зі знайомими рисами Jaguar створив машину, яку неможливо сплутати з попередниками. Дизайн вийшов навмисно суперечливим: масивна передня частина, незвичайна світлотехніка, відсутність заднього скла та нове трактування фірмової символіки.

Такий підхід може відштовхнути частину традиційних прихильників. Водночас він дає Jaguar шанс привернути увагу покупців, які раніше взагалі не розглядали автомобілі марки.

Радикальні зміни для Jaguar — не новинка

Якщо оцінювати історію бренду в довшій перспективі, Jaguar неодноразово змінював власний дизайн.

Свого часу E-Type суттєво відрізнявся від попередніх XK120, XK140 та XK150. Інший характер отримав і XJ-S, який не намагався буквально повторювати попередні моделі. Навіть перше покоління XJ стало помітним відходом від стилістики S-Type та 420.

Тому спадкоємність Jaguar необов'язково повинна полягати у збереженні однакової форми фар, решітки чи силуету. Вона може проявлятися у готовності марки експериментувати та створювати автомобілі, які викликають сильні емоції.

Саме Type 01 і намагається повернути цю рису бренду.

Електрична силова установка теж має свою логіку

Перехід на три електромотори для Jaguar також не виглядає випадковим. Електрична силова установка забезпечує миттєву реакцію на натискання педалі акселератора та дозволяє реалізувати дуже високу потужність без традиційного великого двигуна внутрішнього згоряння.

Для марки, яка історично робила ставку на поєднання комфорту та динаміки, електричний формат може стати способом зберегти характер автомобілів, але реалізувати його вже за новими правилами.

Головне питання тепер полягає не в тому, чи зможе Type 01 здивувати публіку. З цим у нього проблем точно не буде. Значно важливіше — чи перетвориться інтерес до автомобіля на реальні продажі.

Jaguar розраховує залучити нову аудиторію

За даними самої компанії, попередній інтерес до Type 01 проявили близько 50 тисяч людей. При цьому близько 80% із них раніше не володіли автомобілями Jaguar.

Ці цифри не означають, що компанія вже отримала таку саму кількість замовлень. Проте вони показують, що радикальна зміна образу здатна привернути увагу нової аудиторії.

Саме це і стане головним випробуванням для Type 01. Jaguar зараз потрібно не просто створити незвичайний електромобіль, а довести, що новий дизайн, електрична силова установка та відмова від звичних для марки рішень можуть сформувати новий образ бренду.

Якщо Type 01 справді допоможе Jaguar залучити покупців, які раніше не цікавилися маркою, настільки сміливий експеримент може виявитися саме тим кроком, якого британському виробнику давно бракувало.