Сильне похолодання в Україні знову спричинило масові проблеми для власників дизельних автомобілів

За температур нижче –20 °C водії дедалі частіше стикаються з ситуацією, коли двигун не запускається, а авто потребує негайного відігріву або ремонту. Основна причина — запарафінення дизельного пального та блокування паливної системи.

Що відбувається з дизелем на морозі

За низьких температур у солярці починають кристалізуватися парафіни. Вони роблять пальне густішим і забивають паливний фільтр, через що дизель перестає нормально надходити до двигуна.
Більшість зимового дизеля, який продається на українських АЗС, розрахований приблизно до –20…–22 °C. Якщо ж температура опускається нижче цих показників, ризик зупинки автомобіля суттєво зростає. Літнє пальне взагалі не пристосоване до серйозних морозів і може створити проблеми вже за –10…–15 °C.

Чому “народні методи” можуть зашкодити

Через неможливість завести авто деякі водії намагаються «врятувати» ситуацію додаванням антигелю, керосину або навіть бензину безпосередньо в бак. Експерти наголошують, що такі дії можуть пошкодити форсунки та паливний насос, що призведе до значно більших витрат.
Професійні нафтотрейдери використовують антигелеві присадки ще під час виробництва пального, але й вони мають обмежений температурний діапазон.

Скільки коштують наслідки морозів

Проблеми з дизелем узимку часто обертаються додатковими витратами для водіїв:

• відігрів автомобіля у теплому боксі — близько 500 грн за ніч;
• заміна паливного фільтра — від 1500 грн;
• у складніших випадках можливий ремонт елементів паливної системи.

Арктичне дизельне пальне, здатне працювати за температур до –35 °C, в Україні практично не представлене, тому водіям доводиться покладатися на профілактику.

Як підготувати дизельне авто до морозів

Щоб зменшити ризик поломок у холодну погоду, фахівці радять:

• заправлятися лише на перевірених АЗС зимовим дизелем;
• використовувати сертифіковані антигелі завчасно, до настання сильних морозів;
• міняти паливний фільтр перед зимовим сезоном;
• уникати експериментів із домішками в пальному;
• по можливості зберігати авто в гаражі або підземному паркінгу.

Морози вкотре показали, що дизельні автомобілі потребують особливої уваги взимку. Своєчасна підготовка та правильний вибір пального допоможуть уникнути зупинки авто, зайвих витрат і дорогого ремонту.