Компанія Toyota офіційно презентувала дев’яте покоління пікапа Hilux, яке вперше отримало повністю електричну силову установку

Новий Hilux Electric 2025 поєднує традиційну надійність моделі з сучасними технологіями та нульовими викидами. 

Технічні характеристики

Електричний Hilux оснащений двома синхронними електродвигунами з постійними магнітами, що забезпечують повний привід. Сумарна потужність становить 193 к.с., максимальний крутний момент — 349 Нм. Автомобіль розганяється до 100 км/год приблизно за 9 секунд, а максимальна швидкість обмежена на рівні 140 км/год.

Літій-іонна батарея ємністю 59,2 кВт·год забезпечує запас ходу близько 240 км. Система швидкого заряджання потужністю 150 кВт дозволяє суттєво скоротити час підзарядки. Акумулятор розміщено всередині рами, що забезпечує захист під час руху бездоріжжям та підвищує жорсткість конструкції.

Конструкція та позашляхові можливості

Hilux Electric зберігає класичну рамну платформу та ресорну підвіску, що гарантує високу міцність і витривалість. Для покращення прохідності передбачена система Multi-Terrain Select (MTS), яка налаштовує привід залежно від покриття — «пісок», «бруд», «каміння», «ґрунтова дорога».

Хоча електрична версія не має механічних блокувань диференціалів, електроніка забезпечує точний розподіл тяги між осями. Відсутність вібрацій двигуна внутрішнього згоряння робить рух плавним і тихим навіть на складних ділянках.

Дизайн і салон

Новий Hilux отримав оновлений аеродинамічний дизайн із майже закритою решіткою радіатора та вертикальною передньою частиною. Загальна довжина моделі — 5,3 метра, тобто габарити залишилися практично незмінними.

Інтер’єр виконано у стилі Land Cruiser — практичні матеріали, зручне розташування органів керування та фізичні кнопки для ключових функцій. У салоні передбачено клімат-контроль, підігрів сидінь, а також мультимедійну систему з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Замість традиційного важеля КПП встановлено компактний селектор.

Обмеження та практичність

Вага автомобіля збільшилася до 2,42 тонни через батарею, а вантажопідйомність знизилася до 715 кг. Максимальна маса причепа становить 1,6 тонни. Для порівняння, електричний Isuzu D-Max EV із більшою батареєю має лише трохи більший запас ходу — 261 км.

Таким чином, Hilux Electric залишається придатним для повсякденного використання та комерційних задач, але поступається дизельним аналогам у дальності поїздок.

Ціна та перспективи

Вартість електричного Hilux у Великій Британії стартує від £60 000 без ПДВ (приблизно $80–90 тис. з урахуванням податків для інших ринків). Toyota також анонсувала появу гібридної версії з 48-вольтовою системою для Європи та водневої модифікації, вихід якої запланований на 2028 рік.

Toyota Hilux Electric 2025 демонструє, що електрифікація не означає втрату головних рис моделі. Пікап зберіг надійність, міцність і позашляхові можливості, доповнивши їх новими технологіями, покращеним комфортом і відсутністю викидів. Це рішення для тих, хто прагне сучасності та екологічності, але не готовий відмовитися від справжнього характеру Hilux.