2025 Infiniti QX60 AWD: Турбированный двигатель не оправдал ожиданий, снизив динамику и производительность

Infiniti представила новый двигатель для своего популярного внедорожника QX60 на 2025 год, но несмотря на улучшения в топливной экономичности, автомобиль не смог добиться высоких результатов в ряде других аспектов.

Новый двигатель – не идеал: На смену предыдущему 3.5-литровому V-6 пришел турбированный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель VC-Turbo. Однако вместо запланированного прироста производительности новинка оказалась несколько слабее: 268 лошадиных сил и 286 Нм крутящего момента, что на 27 лошадей меньше по сравнению с предыдущим двигателем. Хотя крутящий момент теперь доступен на более ранних оборотах (4400 об/мин), в салоне все равно слышна громкая и резкая вибрация.

Улучшенная экономичность – не панацея: Благодаря новому двигателю показатели экономии топлива стали немного лучше, в частности в комбинации – 24 mpg (22 mpg в городе и 28 mpg на шоссе) для переднеприводной версии. Однако, несмотря на улучшение экономии топлива, расходы на бензин почти не изменились, так как новый двигатель требует использования премиального топлива, что не на руку бюджетным владельцам.

Производительность оставляет желать лучшего: Несмотря на уменьшение веса, новый QX60 оказался медленнее своего предшественника. Разгон с места до 60 миль (примерно 96,56 километров) в час занимает 7.5 секунд, что на 1.3 секунды больше, чем у модели с V-6. Результаты ускорения на средних скоростях также заметно хуже из-за вялого переключения передач.

Ухудшение динамики и управляемости: Усовершенствованная коробка передач, разработанная для экономии топлива, добавляет еще больше сложностей водителю. Чтобы получить ощущение быстрого реагирования, водителю придется вручную переключать передачи с помощью подрулевых переключателей, иначе на каждую попытку снизить скорость автомобиль реагирует с задержкой.

Внешность и комфорт: Что касается дизайна и комфорта, Infiniti продолжает радовать стильным внешним видом и премиальными материалами в салоне. Пакет Black Edition за $1900 добавляет элегантные черные акценты и дополнительные 20-дюймовые колеса, однако он не способен изменить впечатления от неудовлетворительных динамических характеристик.

Вывод: 2025 Infiniti QX60 получил новый двигатель, который позволяет сохранить экономичность, но не может обеспечить желаемую производительность. Из-за снижения динамики и шума от нового агрегата этот автомобиль пока что не может стать лидером в своем классе. Infiniti стоит задуматься о более существенных изменениях, возможно, даже ввести гибридную версию, чтобы лучше соответствовать требованиям премиум-сегмента.