Компания BMW Motorrad представила один из самых эффектных концептуальных мотоциклов последних лет — Vision K18

Премьера новинки состоялась на престижном конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este, который ежегодно проходит на озере Комо в Италии.

Новый концепт выполнен в стиле баггер и получил мощный шестицилиндровый двигатель объёмом 1800 кубических сантиметров. При этом основной акцент в Vision K18 сделан не только на технической составляющей, но и на смелом дизайне и нестандартных инженерных решениях.

Дизайн с отсылкой к сверхзвуковому самолёту

В BMW Motorrad не скрывают, что при разработке концепта вдохновлялись легендарным пассажирским самолётом Concorde. Именно поэтому мотоцикл получил вытянутый аэродинамический силуэт и массивные боковые панели длиной около двух метров.

Для отделки использовались дорогие и необычные материалы:

• полированный алюминий ручной обработки;
• нержавеющая сталь;
• кованое углеродное волокно.

Особое внимание дизайнеры уделили выхлопной системе. Она получила шесть патрубков, стилистически отсылающих к классическим болидам Формулы-1.

Шесть цилиндров — шесть элементов дизайна

Концепт буквально подчёркивает свою шестицилиндровую архитектуру.

Vision K18 получил:

• шесть выхлопных труб;
• шесть воздухозаборников;
• шесть светодиодных фар.

Все эти элементы интегрированы в общий дизайн и стали ключевой особенностью модели.

Адаптивная подвеска меняет высоту мотоцикла

Одной из самых необычных технологий стала адаптивная гидравлическая подвеска.

Система автоматически изменяет клиренс в зависимости от условий:

• при парковке мотоцикл опускается для удобства посадки;
• во время движения возвращается в стандартное положение;
• электроника оптимизирует геометрию для более стабильного управления.

Более мощный, чем серийные BMW K1600

Новый двигатель Vision K18 превосходит по объёму мотор, используемый в серийной линейке BMW K 1600.

Для сравнения:

• BMW K1600 оснащается агрегатом объёмом 1649 куб. см;
•  Vision K18 получил двигатель объёмом 1800 куб. см.

Пока что новинка остаётся концептом, однако эксперты не исключают, что часть решений и дизайнерских элементов может в будущем перейти в серийные модели BMW Motorrad.