Почему нельзя заправлять автомобиль с включённым двигателем

0

Заправка с включенным мотором: чем это грозит водителю и авто

Некоторые водители до сих пор заправляют авто, не заглушив двигатель, игнорируя запреты и возможные опасности. Юрист объяснил, чем это может обернуться.

Во-первых, это нарушение Закона Украины «О пожарной безопасности». Когда мотор работает, система улавливания паров топлива (EVAP) начинает втягивать не только испарения бензина, но и воздух снаружи. Это может привести к сбоям — например, электроника зафиксирует разгерметизацию топливной системы, если крышка бака закрыта неплотно. На приборной панели появится предупреждение, которое водитель может принять за серьёзную поломку.

Во-вторых, при заправке могут подниматься загрязнения со дна бака. Они попадают в топливный фильтр или форсунки, что способно вызвать проблемы с подачей топлива.

Самое опасное — это риск возгорания. Любая искра или неисправность в электросистеме может привести к воспламенению паров бензина. Кроме того, автомобиль с работающим двигателем — лёгкая цель для угонщиков: достаточно нескольких секунд, чтобы уехать с заправки.

За нарушение правил пожарной безопасности на АЗС предусмотрен штраф от 1700 до 3400 гривен.

Комментарии 0

Оставить комментарий

Похожие статьи

Jaguar Type 01 полностью изменил правила игры: спасет ли радикальный электрокар британскую марку

Новый Jaguar Type 01 вряд ли оставит равнодушными даже тех, кто никогда особо не интересовался автомобилями британской марки

Он настолько сильно отличается от привычных Jaguar, что его легко...

BMW вкладывает €2 млрд в немецкие заводы, пока конкуренты сокращают производство

Пока немецкие автопроизводители один за другим пересматривают свои производственные планы и сокращают расходы, BMW идет по другому пути

Баварский концерн инвестирует около €2 млрд в модернизацию предприятий в...

Почему шины быстро изнашиваются: 5 ошибок, которые сокращают срок службы резины

Даже качественные автомобильные шины не застрахованы от преждевременного износа

Иногда водитель замечает, что протектор начинает исчезать гораздо быстрее ожидаемого, хотя покрышки еще не успели пройти большой пробег.

Причина нередко заключается...