Итальянский производитель суперкаров Ferrari официально анонсировал 849 Testarossa
Итальянский производитель суперкаров Ferrari официально анонсировал 849 Testarossa — среднемоторное гибридное купе, созданное на базе шасси SF90, но с дизайном, который возвращает к культовым моделям 208 и 512 1980-х годов. Автомобиль отличается широкими пропорциями, плавными линиями и характерной элегантностью Ferrari.
Технические характеристики
Сердце машины — 4,0-литровый V8 F154, модернизированный новыми головками блока, турбинами и коллектором. Двигатель развивает 819 л.с., дополнительно три электромотора дают ещё 217 л.с., обеспечивая полный привод.
- На электротяге автомобиль способен пройти до 24 км со скоростью до 130 км/ч (работает только передняя ось).
- При скорости выше 210 км/ч включается исключительно задний привод.
- Разгон 0–100 км/ч занимает 2,2 секунды.
- Трансмиссия — 8-ступенчатая роботизированная.
- Ёмкость батареи — 7,45 кВт·ч с возможностью зарядки от внешней сети.
Интерьер и оснащение
Салон повторяет архитектуру SF90, но стал более минималистичным. Панель водителя компактна и напоминает кокпит болида Формулы-1. Швы на панелях скрыты, что создаёт ощущение целостности и премиального качества.
Поставки и рынок
Заказы на Ferrari 849 Testarossa откроются в ближайшее время. Автомобиль будет доступен в двух версиях: купе и родстер с сервоприводной крышей. Первые поставки ожидаются в 2026 году.
Новинка сочетает ретро-дизайн с современной гибридной технологией, предлагая впечатляющую динамику и стиль, возвращающий дух золотой эпохи Ferrari 80-х.
Похожие статьи
Новый Jaguar Type 01 вряд ли оставит равнодушными даже тех, кто никогда особо не интересовался автомобилями британской марки
Он настолько сильно отличается от привычных Jaguar, что его легко...
Пока немецкие автопроизводители один за другим пересматривают свои производственные планы и сокращают расходы, BMW идет по другому пути
Баварский концерн инвестирует около €2 млрд в модернизацию предприятий в...
Даже качественные автомобильные шины не застрахованы от преждевременного износа
Иногда водитель замечает, что протектор начинает исчезать гораздо быстрее ожидаемого, хотя покрышки еще не успели пройти большой пробег.
Причина нередко заключается...
Добавить комментарий
Комментарии 0
Оставить комментарий