До 600 км на одном заряде: Nissan показал новый Leaf-кроссовер

Компания Nissan представила новое поколение своей известной модели Leaf, которая теперь изменила формат — из компактного хэтчбека автомобиль превратился в полноценный электрический кроссовер. Новинку планируют вывести на рынок в 2026 году, и она уже вызвала немалый интерес благодаря современному дизайну, продвинутым технологиям и впечатляющему запасу хода.

Обновлённый дизайн и увеличенные габариты

Внешне новый Leaf выглядит динамично и стильно: обтекаемый силуэт улучшает аэродинамику, снижает расход энергии и способствует большему запасу хода. Кроссовер получил плавные линии кузова, узкие фары, электропривод багажника и панорамную крышу.

Длина модели составляет 4,35 метра, колесная база — 2,69 м, что обеспечило просторный салон и багажник объемом 437 литров. Предусмотрены разнообразные варианты окраски кузова и легкосплавные диски до 19 дюймов.

Современный салон с Google-сервисами

Интерьер выполнен в духе времени — главной деталью стала мультимедийная система с 14,3-дюймовым дисплеем, работающим на базе сервисов Google. Пользователи получат доступ к Google Maps, Ассистенту и Play Store, а управлять системой можно голосом или через сенсорный экран.

Также есть фирменное приложение NissanConnect, позволяющее управлять зарядкой, климатом и маршрутом прямо со смартфона. За качественный звук отвечает аудиосистема Bose с динамиками в подголовниках.

Два варианта батареи и быстрая зарядка

Leaf будет доступен в двух модификациях:

• 52 кВт⋅ч — до 436 км пробега
• 75 кВт⋅ч — до 604 км пробега

Быстрая зарядка на станции мощностью 150 кВт позволяет за 30 минут пополнить запас энергии для поездки почти на 420 км. Даже при скорости 130 км/ч автомобиль способен преодолеть более 330 км. Система терморегуляции заранее охлаждает или нагревает аккумулятор, подготавливая его к оптимальной зарядке.

Возможность питания бытовой техники

Новый Leaf оснащён функцией V2L, благодаря которой можно подключать к авто бытовые приборы — от чайников до ламп и грилей (мощностью до 3,6 кВт). В будущем планируется поддержка V2G — технологии, позволяющей возвращать энергию в общую электросеть.

Современные системы помощи водителю

Построенный на платформе CMF-EV, разработанной вместе с Renault, Leaf получил улучшенную подвеску (стойки MacPherson спереди и многорычажную сзади) и целый набор ассистентов:

• адаптивный круиз-контроль,
• удержание в полосе,
• автоторможение,
• круговой обзор на 8 камер,
• интеллектуальная система парковки.

Когда ждать и сколько будет стоить

Производство новинки стартует на заводе Nissan в Великобритании. Приём заказов откроется осенью 2025 года, а первые клиенты получат автомобили весной 2026-го. Официальная цена пока не названа, но ожидается, что она будет ниже 40 000 евро, что сделает Leaf более доступным, чем флагманская модель Ariya.