Renault Group объявила о достижении важного производственного рубежа — с 2010 года предприятия компании во Франции выпустили более одного миллиона полностью электрических автомобилей

В концерне отмечают, что этот результат стал знаковым этапом развития электрического направления и подтверждает эффективность многолетней стратегии электрификации.

Французские заводы стали центром производства электромобилей

Основная часть электромобилей Renault была произведена на промышленном кластере ElectriCity, который объединяет заводы в Дуэ, Мобеже и других городах северной Франции.

Именно на этих предприятиях было собрано около 600 тысяч электромобилей из общего миллионного тиража. Сегодня одним из главных драйверов производства является новый Renault 5 E-Tech electric, который стремительно набирает популярность на европейском рынке.

Renault 5 E-Tech стал одной из ключевых моделей бренда

Современная электрическая версия легендарного Renault 5 уже стала одним из самых успешных проектов компании.

В конце прошлого года с конвейера сошел 100-тысячный экземпляр модели, а по итогам текущего года ее совокупный объем производства должен превысить 200 тысяч автомобилей.

Во Франции стартовая стоимость Renault 5 E-Tech с учетом государственных экологических субсидий составляет от 18 810 евро, что делает модель одной из самых доступных в своем классе.

В производстве задействованы предприятия по всей Франции

В программу электрификации Renault вовлечена практически вся производственная сеть компании во Франции.

Помимо сборочных предприятий, в проекте участвуют заводы по выпуску кузовов, силовых агрегатов и компонентов, а также предприятие по переработке автомобилей во Флене.

Кроме Renault 5 E-Tech, на французских заводах уже выпускаются новый Renault 4 E-Tech, а также электрические коммерческие модели Kangoo E-Tech, Trafic E-Tech и Master E-Tech.

Renault производит электромобили и для других брендов

Французские предприятия концерна работают не только для собственного бренда. В рамках международного альянса Renault выпускает электромобили для Nissan и Mitsubishi.

В дальнейшем производственные мощности планируется использовать и для сборки отдельных моделей Ford, что станет частью расширения сотрудничества между автопроизводителями.

Миллиардные инвестиции в электрификацию

Начиная с 2021 года Renault инвестировала в развитие направления электромобилей 13 млрд евро.

Компания уже заявила, что аналогичный объем инвестиций будет направлен на дальнейшую электрификацию в рамках новой среднесрочной программы futuREady, предусматривающей модернизацию производства, разработку новых моделей и внедрение современных технологий.

От Renault Zoe к новому поколению электромобилей

Электрическая история Renault началась более пятнадцати лет назад, когда компания представила Renault Zoe и Kangoo Z.E.. Тогда многие эксперты скептически оценивали перспективы массовых электромобилей.

Однако именно Renault Zoe на протяжении многих лет оставался одним из самых популярных электромобилей Западной Европы и заложил основу для дальнейшего развития электрической линейки бренда.

Сегодня эстафету продолжают Renault 5 E-Tech и Renault 4 E-Tech, построенные на современной модульной платформе AmpR Small, которая позволила существенно снизить себестоимость производства. Благодаря этому французский автопроизводитель рассчитывает успешно конкурировать как с европейскими компаниями, так и с китайскими брендами, активно укрепляющими свои позиции на мировом рынке электромобилей.