Subaru Outback стал SUV? Разбираем новое поколение

Subaru Outback всегда был необычным автомобилем — нечто среднее между универсалом и внедорожником. Но с выходом новой, седьмой генерации эта грань почти исчезла. Новинка больше похожа на SUV и меньше — на классический "вагон", к которому мы привыкли.

Ещё в 90-х Outback был просто версией Legacy с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. Но с каждым поколением он становился всё крупнее и выше. И хотя внешне ещё напоминал универсал, функционально уже давно конкурировал с среднеразмерными кроссоверами.

В 2025 году Subaru представила новый Outback модельного года 2026, и теперь изменения стали окончательными. Модель получила ещё более высокую посадку, массивный кузов и заметное количество чёрного пластика по периметру. Пропорции стали ближе к типичному SUV: длина больше не превышает ширину в 2,6 раза, как у классических универсалов, а только в 2,5. А ширина всего лишь в 1,1 раза больше высоты, тогда как для "вагона" этот показатель должен быть 1,3. То есть новый Outback стал выше и короче — и формально тоже не подпадает под формулу универсала.

Кстати, Subaru уже давно не называет эту модель универсалом в своих материалах — с 2020 года. И если раньше Outback хоть как-то ассоциировался с седаном Legacy, то теперь и эта связь прервана: после 2025 года производство Legacy полностью завершится.

В конечном счёте всё зависит от того, как вы сами воспринимаете автомобиль. Но можно уверенно сказать: новый Outback уже не выглядит как универсал. Это полноценный среднеразмерный SUV с двумя рядами сидений.