Конкуренция между Toyota и Mazda остаётся одной из самых заметных в японской автомобильной индустрии

Оба бренда нередко сотрудничают на уровне производства, однако придерживаются разных инженерных подходов: Toyota делает ставку на практичность и гибридные технологии, тогда как Mazda — на управляемость и «водительский» характер. Это напрямую влияет на остаточную стоимость автомобилей.

В сегменте популярных SUV Toyota традиционно лучше сохраняет стоимость на вторичном рынке.

• Toyota RAV4 за 5 лет теряет примерно ~28% стоимости
• Mazda CX-5 — около ~39%

Разница объясняется развитой гибридной линейкой Toyota и более высокой топливной эффективностью, что повышает спрос на подержанные автомобили. Mazda CX-5 ориентирована в основном на классические бензиновые двигатели, что немного снижает её привлекательность для части покупателей.

Легковые автомобили: разрыв меньше

В компактном классе разница уже не столь существенная.

• Toyota Corolla — около ~33% потери стоимости за 5 лет
• Mazda3 — примерно ~38%

Toyota выигрывает благодаря репутации надёжного автомобиля и наличию экономичных, включая гибридные, версий. Mazda3, в свою очередь, привлекает дизайном и управляемостью, но это меньше влияет на цену при перепродаже.

Крупные кроссоверы: наибольший разрыв

В сегменте трёхрядных SUV разница ещё заметнее.

• Toyota Grand Highlander — около ~30% потери стоимости
• Mazda CX-90 — примерно ~43–53%

Покупатели на вторичном рынке чаще выбирают Toyota из-за стабильной репутации, предсказуемой эксплуатации и более низких затрат на обслуживание.

Субкомпактные кроссоверы

• Toyota Corolla Cross — ~26–30%
• Mazda CX-30 — около ~36%

И здесь Toyota сохраняет преимущество благодаря экономичным гибридным версиям и высокому спросу на практичные SUV.

Спортивные модели: почти паритет

В нишевом сегменте спортивных автомобилей разница минимальна.

• Mazda MX-5 Miata — около ~20,7%
• Toyota GR86 — около ~23%

Высокий интерес со стороны энтузиастов позволяет обеим моделям хорошо удерживать стоимость.

В большинстве массовых сегментов автомобили Toyota теряют в цене медленнее благодаря репутации надёжности, гибридным технологиям и стабильному спросу на вторичном рынке. Mazda немного уступает, но остаётся близкой по показателям, особенно в нишевых и компактных классах.