В Украине уточнили правовой статус пользователей электросамокатов: теперь их рассматривают как полноценных участников дорожного движения

Одновременно такой транспорт отнесён к источникам повышенной опасности, что существенно расширяет уровень ответственности для его пользователей.

Об этом сообщают юридические эксперты со ссылкой на действующее законодательство и судебную практику, включая позицию Верховного Суда.

Как классифицируют электротранспорт

Законодательство выделяет несколько категорий лёгкого электротранспорта:

• Лёгкий персональный электротранспорт — мощность двигателя до 1000 Вт, скорость до 25 км/ч;
• Низкоскоростной лёгкий электротранспорт — масса до 600 кг и скорость от 10 до 50 км/ч.

Такое разделение формирует базу для определения правил использования и уровня ответственности.

Электросамокаты — источник повышенной опасности

Верховный Суд в своей практике признал электросамокаты транспортными средствами повышенной опасности. Это означает, что их пользователи обязаны соблюдать правила дорожного движения и могут нести административную, гражданскую или уголовную ответственность в зависимости от обстоятельств происшествия.

Какие штрафы и наказания предусмотрены

К водителям электросамокатов могут применяться следующие санкции:

• ДТП с повреждением имущества — штраф 850 грн или лишение права управления на 6–12 месяцев;
• Управление в состоянии опьянения — штраф 17 000 грн и лишение прав на 1 год;
  • повторное нарушение — штраф 34 000 грн, лишение прав до 3 лет, возможен арест до 10 суток или изъятие транспорта;
• Травмы средней тяжести — штраф 51 000–85 000 грн либо арест или ограничение свободы до 3 лет;
• Тяжёлые последствия или смерть — лишение свободы от 3 до 8 лет.

Гражданская ответственность

Отдельно виновник ДТП обязан компенсировать пострадавшему материальный и моральный ущерб. Речь идёт о расходах на лечение, утраченный доход, а также затратах на похороны в случае летального исхода.

Что это означает на практике

Фактическое признание электросамокатов участниками дорожного движения означает усиление правовой ответственности их пользователей. В случае нарушений или ДТП к ним могут применяться те же механизмы наказания, что и к другим водителям транспортных средств.