2025 Hyundai Elantra: стильний седан із чудовими характеристиками та економією пального
2025 Hyundai Elantra привертає увагу своїм стильним дизайном і набором функцій, що підвищують комфорт. Це доступний седан, який виглядає і відчувається дорожчим, ніж є насправді. Три варіанти двигунів доступні для вибору: базовий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 147 к.с., турбований 1,6-літровий двигун для спортивної версії N Line з потужністю 201 к.с., а також гібридний варіант, що забезпечує відмінну економію пального (до 93 км на літр на шосе).
Завдяки стандартному оснащенню, включаючи інформаційно-розважальну систему з великим екраном і підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, та додатковим опціям, такими як адаптивний круїз-контроль, сидіння з підігрівом і навіть шкірозамінник, Elantra надає багато за свої гроші. Хоча автомобіль не такий динамічний, як конкуренти, такі як Honda Civic чи Mazda 3, він вигідно виділяється серед моделей Nissan Sentra і Toyota Corolla.
Особливості новинки 2025 року:
Нова модель Elantra не зазнала значних змін після минулорічного фейсліфтингу. Основні зміни стосуються зміни назв деяких комплектацій: SEL перетворився на SEL Sport, а пакунок Convenience тепер доступний як окрема комплектація SEL Convenience.
Комплектація SEL Convenience є найбільш збалансованим вибором серед усіх варіантів. Вона включає всі основні функції, такі як великий 10,3-дюймовий цифровий дисплей приладів і 10,3-дюймовий екран мультимедіа, вбудовану навігацію, адаптивний круїз-контроль, сидіння з підігрівом, сонячний люк і підігріті зовнішні дзеркала.
Двигун і продуктивність:
Elantra пропонує три варіанти силових агрегатів:
- Базовий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з потужністю 147 к.с., що працює в парі з варіатором (CVT).
- Спортивний N Line з турбодвигуном об'ємом 1,6 л, який дає 201 к.с. і працює з 7-ступінчастою коробкою передач DCT.
- Гібрид, який має потужність 139 к.с., але завдяки електродвигуну забезпечує значно більше крутного моменту (265 Нм).
Під час тестування Elantra з базовим двигуном розганяється до 100 км/год за 8,1 секунди, а гібридна версія — за 8,4 секунди. Для тих, хто шукає більше продуктивності, рекомендується звернути увагу на спортивні моделі Elantra N або N Line.
Економія пального:
Згідно з оцінками EPA, стандартна Elantra з двигуном 2,0 л має економію пального 7,35 л/100 км у місті та 5,7 л/100 км на шосе. Гібридна версія пропонує 4,6 л/100 км у місті та 4,1 л/100 км на шосе, але в реальних умовах на тестах автомобіль досягав 4,9 л/100 км на шосе.
Інтер'єр та комфорт:
Інтер'єр Elantra поєднує стиль і функціональність з мінімалістичним дизайном і сучасними технологіями. Величезний простір для пасажирів надає перевагу серед конкурентів, таких як Nissan Sentra та Volkswagen Jetta. Хоча матеріали в салоні не виглядають дорогими (присутні пластикові елементи), загальний вигляд і відчуття сучасності добре вписуються в концепцію автомобіля.
Elantra стандартно оснащена сучасними системами допомоги водієві, такими як автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, попередження про виїзд з смуги з системою утримання смуги, а також доступні функції, як адаптивний круїз-контроль з функцією центрування в смузі.
Hyundai надає 10-річну/160 000 км гарантію на силовий агрегат і три роки безкоштовного планового обслуговування.
2025 Hyundai Elantra є відмінним вибором серед компактних седанів. Вона пропонує стильний дизайн, високий рівень комфорту та зручності, а також кілька варіантів для різних потреб водіїв, від економії пального до більш спортивних версій. Вартість може бути вищою за деякі базові моделі конкурентів, але набір функцій і гарантія роблять Elantra чудовим варіантом у своєму класі.
Схожі статті

Біоетанол у вашому авто: що потрібно знати про паливо Е85
Біоетанол, що складається переважно з етилового...

Топ продажів у першому кварталі 2025 року: переможці та аутсайдери
Перший квартал 2025 року став важливим...

Новий Mercedes-AMG CLE53 Manufaktur 2026: ексклюзивний вигляд та розкіш у кожній деталі
Mercedes-AMG анонсувала нову обмежену...
Додати коментар
Коментарі 0
Залишити коментар