Італійський бренд Moto Morini розпочав продажі свого нового топового адвенчура — X-Cape 1200 — на ринку Великої Британії
Модель стала логічним розширенням лінійки X-Cape і позиціонується як флагманський туристичний ендуро, що доповнює молодші версії X-Cape 700 та Vettore 450. Стартова ціна новинки становить 11 299 фунтів стерлінгів.
Потужний V2 і акцент на динаміку
Серцем мотоцикла є модернізований двигун сімейства Corsa Corta — 1187-кубовий V-подібний агрегат із рідинним охолодженням. Він видає 129 к.с. і 106 Нм крутного моменту, що дозволяє розганятися до заявлених 220 км/год.
У парі з мотором працює 6-ступенева коробка передач, доповнена двостороннім квікшифтером і прослизуючим зчепленням, що підвищує контроль під час активної їзди та перемикань під навантаженням.
Шасі та підвіска для змішаних маршрутів
Конструкція X-Cape 1200 побудована навколо комбінованої рами зі сталі та алюмінію з литим маятником. Підвіска — повністю регульована KYB з ходом 180 мм спереду і ззаду.
Спереду встановлена 48-міліметрова перевернута вилка, ззаду — прогресивний моноамортизатор. Дорожній просвіт у 190 мм дозволяє впевнено рухатися не лише асфальтом, а й легким бездоріжжям.
Колісна база відповідає класичній адвенчер-схемі:
- переднє колесо — 19 дюймів
- заднє — 17 дюймів
- безкамерні спицовані диски
- шини Pirelli Scorpion Trail 3
Гальмівна система побудована на компонентах Brembo, а за безпеку відповідає кутовий ABS від Bosch, який можна відключити для офроуд-режимів.
Електроніка рівня сучасних туристичних байків
X-Cape 1200 отримав розширений набір електронних систем. Центральним елементом є 7-дюймовий TFT-дисплей із підтримкою навігації та Bluetooth.
До комплексу входять:
- трирівневий контроль тяги
- моніторинг тиску в шинах
- система контролю сліпих зон із заднім радаром
- автоматичне підсвічування стоп-сигналу при небезпечному зближенні
- вбудована фронтальна камера 1080p
Комфорт для дальніх подорожей
Мотоцикл орієнтований на тривалі поїздки, тому отримав повноцінний туристичний набір:
- паливний бак об’ємом 23 літри
- круїз-контроль
- підігрів керма та сидіння
- регульований вітровик
- центральна підніжка
Висота сидіння — 860 мм, що робить модель більш придатною для водіїв середнього та високого зросту.
Варіанти виконання
Moto Morini пропонує три кольори:
- Arctic White
- Energy Red
- Viper Black
Окремо доступний туристичний пакет — комплект з трьох алюмінієвих кофрів за 499 фунтів стерлінгів.
Позиціонування на ринку
X-Cape 1200 фактично входить у сегмент великих туристичних адвенчерів, де конкуренція формується навколо балансу потужності, технологій і придатності до довгих подорожей. Модель робить ставку на насичене оснащення та універсальність, намагаючись закріпитися серед більш дорогих європейських і японських конкурентів.
Схожі статті
Новий Jaguar Type 01 навряд чи залишить байдужими навіть тих, хто ніколи особливо не цікавився автомобілями британської марки
Він настільки сильно відрізняється від звичних Jaguar, що його легко сприйняти як...
Поки німецькі автовиробники один за одним переглядають свої виробничі плани та скорочують витрати, BMW робить протилежний крок
Баварський концерн інвестує близько €2 млрд у модернізацію підприємств у Німеччині та розвиток...
Навіть якісні автомобільні шини не застраховані від передчасного зносу
Іноді водій помічає, що протектор почав зникати набагато швидше, ніж очікувалося, хоча покришки ще не встигли пройти великий пробіг.
Причина часто...
Додати коментар
Коментарі 0
Залишити коментар