Норвегія продовжує дивувати світ своїм стрімким переходом на електромобілі, фактично позбувшись бензинових та дизельних авто у сегменті нових продажів

Норвегія продовжує дивувати світ своїм стрімким переходом на електромобілі, фактично позбувшись бензинових та дизельних авто у сегменті нових продажів. Країна, яка колись нажила статки на видобутку нафти, сьогодні демонструє приклад радикальної трансформації автопарку завдяки послідовній державній політиці.

За останні місяці частка повністю електричних автомобілів (BEV) на ринку нових легкових авто в Норвегії перевищує 90%. Якщо врахувати ще й підключені гібриди, то частка машин із двигунами внутрішнього згоряння скорочується до кількох відсотків. Такий прорив став можливим завдяки низці податкових пільг: покупців електрокарів звільнили від сплати ПДВ, митних зборів та інших платежів, які суттєво підвищують ціну традиційних авто.

Окрім зниження вартості, електромобілі у Норвегії отримали й широкі бонуси у повсякденному користуванні: безкоштовний або пільговий проїзд платними дорогами, дозвіл рухатися смугами громадського транспорту, знижки на паркування та пороми. Хоча деякі з цих переваг з часом зменшуються, саме вони стали потужним стимулом для перших покупців.

Важливою складовою успіху стала й розвинена зарядна інфраструктура. Зараз у країні працює густе покриття громадських зарядних станцій, зокрема швидкісних терміналів уздовж головних трас. Це допомагає позбутися так званого «страху запасу ходу», який стримує масове впровадження електромобілів у багатьох країнах.

Що цікаво, найпопулярнішими моделями в Норвегії залишаються Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 і Skoda Enyaq — сучасні технологічні авто, що пропонують широкий вибір для різних потреб і смаків.

Норвегія планує припинити продажі нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння вже з 2025 року. Враховуючи поточну динаміку, ця мета виглядає цілком досяжною. Історія Норвегії — це яскравий приклад того, як держава може змінити автопромисловість, поєднуючи фінансові стимули, інфраструктурний розвиток та соціальні переваги для населення.

Для інших країн, які тільки починають шлях до електрифікації, досвід Норвегії може стати дороговказом у боротьбі за екологічне майбутнє транспорту.