Восени 2025 року український ринок пального опиниться під впливом низки факторів, що можуть підштовхнути ціни вгору

Фахівці прогнозують подорожчання дизелю, бензину та автогазу, а головними причинами стануть не тільки курс євро та світові ціни на нафту, а й нові санкційні обмеження.

Зокрема, запроваджені Україною санкції проти румунського порту Констанца можуть суттєво вплинути на постачання пального. За оцінками експертів, близько 25% імпорту дизелю в Україну надходить саме через цей порт. Його блокування може створити дефіцит, особливо в період пікового осінньо-зимового споживання.

Середні ціни на АЗС станом на 17 вересня 2025 року виглядають так:

• Бензин А-95+ — 63,26 грн/л
• Бензин А-95 — 58,74 грн/л
• Бензин А-92 — 56,80 грн/л
• Дизельне паливо — 55,89 грн/л
• Автогаз — 34,34 грн/л

Порівняно з попередніми роками, зростання очевидне: бензин А-95 у 2024 році коштував близько 55,90 грн/л, у 2023 — 48,94 грн/л, а у 2022 — 31,15 грн/л.

Експерти консалтингової компанії “А-95” зазначають, що санкції проти Констанци можуть спричинити дефіцит дизелю та змусити ринок переорієнтовуватися на Грецію, Італію та Туреччину, що автоматично підвищить ціни на весь асортимент пального. За прогнозами фінансового аналітика Андрія Шевчишина, дизель може подорожчати до 65–70 грн/л, а бензин А-95 — до 62–65 грн/л.

Фахівці наголошують, що високий попит на дизель восени й взимку для агросектору та транспорту лише посилює ризики. На тлі дефіциту навіть бензин та автогаз можуть подорожчати.

Висновок простий: без перегляду санкційної політики та контролю за постачанням ризик стрибків цін і перебоїв із пальним залишається дуже високим. Для українських водіїв це означає, що восени варто готуватися до подорожчання, особливо дизельного пального.