Попит на електромобілі в Європі 2025: хто лідирує, а хто відстає

0

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати — у 2025 році продажі EV збільшилися на 27%.

Проте швидкість електрифікації сильно відрізняється між країнами: від майже повної відмови від ДВЗ у Норвегії до менш ніж 10% електрокарів у Болгарії.

Лідери ринку

  • Норвегія: майже 97% нових автомобілів — електричні.
  • Данія, Швеція, Фінляндія: електрокари складають більшість продажів завдяки високій купівельній спроможності, державним стимулам і розвиненій мережі зарядок.
  • Польща, Чехія, країни Балтії: показали стрімке зростання продажів EV і PHEV — зокрема, у Литві, Латвії та Ісландії приріст перевищив 30–100%.

Великі ринки

  • Німеччина: понад 380 тисяч BEV і 217 тисяч plug-in гібридів, зростання BEV на 38%, але частка на ринку майже не змінилася через скасування субсидій.
  • Франція: через зміни в «екобонусах» продажі PHEV скоротилися майже на третину, частка електромобілів знизилася.
  • Італія та Іспанія: повільно наздоганяють Європу, але продажі BEV і PHEV зростають, поступово зміщуючи баланс від гібридів до повних електрокарів.

Зони відставання
У Болгарії, Словаччині, Хорватії, частково Угорщині та Греції електромобілі поки що складають менше 10% ринку. Основні причини: низькі доходи населення, дорожче кредитування, повільне розгортання зарядних станцій і нестабільні державні стимули.

Тренди та зміни на ринку

  • Показовий факт 2025 року: Tesla опинилася лише на 18-му місці в Європі за кількістю реєстрацій, тоді як лідером залишається Volkswagen Group з понад 2,65 млн електромобілів, підтриманих брендами Audi і Škoda.
  • Stellantis утримує друге місце, орієнтуючись на масовий сегмент.
  • BMW лідирує у виручці, завдяки преміальним моделям, хоча продає менше машин.
  • Французькі бренди Renault, Peugeot і Citroën демонструють конкурентоспроможність у масовому сегменті, а Tesla відстає — лише 173 тисячі реєстрацій.

Ринок електромобілів у Європі стає зрілішим: вибухового зростання більше немає, а центр попиту зміщується у країни з низькою базою раніше. Прогнозована політика держав та доступні моделі з розвиненою мережею зарядок стають ключовими факторами швидкої електрифікації. Там, де цього немає, домінують гібриди.

Коментарі 0

Залишити коментар

Схожі статті

Jaguar Type 01 повністю змінив правила гри: чи врятує радикальний електрокар британську марку

Новий Jaguar Type 01 навряд чи залишить байдужими навіть тих, хто ніколи особливо не цікавився автомобілями британської марки

Він настільки сильно відрізняється від звичних Jaguar, що його легко сприйняти як...

BMW вкладає €2 млрд у німецькі заводи, поки конкуренти скорочують виробництво

Поки німецькі автовиробники один за одним переглядають свої виробничі плани та скорочують витрати, BMW робить протилежний крок

Баварський концерн інвестує близько €2 млрд у модернізацію підприємств у Німеччині та розвиток...

Чому шини швидко зношуються: 5 помилок, які скорочують ресурс гуми

Навіть якісні автомобільні шини не застраховані від передчасного зносу

Іноді водій помічає, що протектор почав зникати набагато швидше, ніж очікувалося, хоча покришки ще не встигли пройти великий пробіг.

Причина часто...