Subaru Forester 2025 протестували: що змінилося в новому поколінні

0

Шоста генерація Subaru Forester вже на ринку та готова запропонувати водіям знайомий баланс між практичністю, надійністю та сучасними технологіями

Цей кросовер розрахований на щоденні поїздки містом, тривалі родинні подорожі та активний відпочинок на природі. Незважаючи на деякі компроміси у динаміці, новинка зберегла ті якості, за які Forester цінують вже десятиліттями.

Сучасний, але впізнаваний дизайн

Новий Forester отримав стриманий, «дорослий» передок із LED-фарами, які додають автомобілю сучасного вигляду, не роблячи його агресивним. Колеса діаметром 18–19 дюймів і практичний пластиковий обвіс підкреслюють SUV-характер та гарантують захист кузова під час пересування бездоріжжям. Кліренс у 22 см підтверджує, що позашляхові можливості залишаються ключовою складовою моделі. Загалом дизайн став більш витриманим та функціональним, підкреслюючи надійність і універсальність кросовера.

Інтер’єр: комфорт і ергономіка «по-японськи»

Салон поєднує сучасність і класику. Вертикальний 11,6-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи гармонійно поєднаний із аналоговими приладами та фізичними кнопками, що забезпечує легкий і зручний доступ до всіх функцій. Видимість із кабіни відмінна, а розташування органів керування продумане для максимального комфорту водія та пасажирів.

У топовій комплектації Touring передбачені шкіряні сидіння з електрорегулюванням, підігрів задніх крісел і просторий салон, який дозволяє комфортно розміститися навіть великій родині. Багажник у стандартній конфігурації вміщує 508 літрів, а при складанні задніх сидінь об’єм збільшується до 1731 літра. Однак у гібридній версії місце запасного колеса займають батареї системи e-Boxer, що варто враховувати при перевезенні великого багажу.

Двигун і динаміка: комфорт понад швидкість

Forester шостого покоління оснащується 2,0-літровим атмосферним мотором потужністю 136 к.с., у парі з гібридною системою e-Boxer та повним приводом Symmetrical AWD. Розгін до 100 км/год займає 12,2 секунди — цифра не вражає, але реальна їзда в місті та на трасі приємна, плавна та передбачувана.

CVT-трансмісія дозволяє ручне перемикання «під пелюстками» і пропонує режими Intelligent та Sport для різних стилів водіння. Середня витрата пального складає приблизно 7,7 л/100 км, проте паливний бак на 48 літрів обмежує запас ходу при тривалих подорожах.

Ходові якості та безпека

Незважаючи на скромну динаміку, Forester демонструє відмінну керованість і комфорт на будь-яких дорогах. Підвіска м’яка, але стабільна, низький центр ваги забезпечує впевненість у поворотах, а вдосконалена система X-Mode допомагає долати слизькі або нерівні ділянки дороги.

Автомобіль оснащено сучасними технологіями безпеки: камерами кругового огляду 360°, оновленим комплексом допомоги водієві EyeSight з ширококутною камерою та радаром, а також системами утримання смуги і контролю швидкості.

Ціни та комплектації у Європі

  • Базова комплектація: 39 400 €
  • Максимальна комплектація Touring: 49 400 €
  • Тестована версія: 49 900 €

Підсумок

Subaru Forester нового покоління — це універсальний сімейний кросовер, який поєднує комфорт, простір і надійність із видатними позашляховими можливостями. Автомобіль не претендує на спортивність, але компенсує це стабільністю, ергономікою та безпекою.

Forester ідеально підійде для активних родин, які часто виїжджають за місто або хочуть відчувати впевненість на будь-яких дорогах. Це кросовер, здатний дістатися туди, де інші автомобілі зупиняються, і при цьому залишатися комфортним та безпечним для всіх пасажирів.

Коментарі 0

Залишити коментар