В Україні вводять нові вимоги до процесу складання водійських іспитів.

В Україні вводять нові вимоги до процесу складання водійських іспитів. Зміни стосуються як технічного контролю під час екзамену, так і термінів повторної здачі практичних тестів.

Обов’язкова відеофіксація і технічний контроль

Нові правила передбачають обов’язкове встановлення технічних засобів контролю та камер відеоспостереження у транспортних засобах, на яких проходить практичний іспит.

• Для легкових автомобілів категорії В мають бути вмонтовані щонайменше чотири технічні пристрої контролю.
• Для інших категорій (вантажівки, автобуси та їхні комбінації: С, С1, D, D1, ВЕ, СЕ, С1Е, DЕ і D1Е) потрібно щонайменше три технічних засоби, які можуть бути встановлені стаціонарно або на переносних кріпленнях.

Детальна схема розміщення цих пристроїв описана в новому додатку до офіційної інструкції.

Збільшення періодів між перескладаннями

Ще одна важлива зміна — збільшення мінімальних строків для повторної здачі практичного іспиту:

• Після першої невдалої спроби повторити іспит можна не раніше ніж через 10 календарних днів.
• Якщо й друга спроба була невдалою — наступний іспит призначають через 20 днів.
• У разі третьої невдалої спроби перескласти можна лише через 30 днів.

Навіщо потрібні ці зміни?

Відеофіксація покликана зробити екзамени прозорішими та запобігти корупції або порушенням під час здачі. Збільшені інтервали між спробами дозволять кандидатам краще підготуватися, зменшуючи кількість поспішних і необдуманих повторних тестів.