Ситуация на глобальном нефтяном рынке вновь обострилась

После захвата Соединёнными Штатами двух российских нефтяных танкеров котировки нефти начали расти, что уже вызвало беспокойство участников украинского рынка топлива. Дополнительное давление создаёт ослабление гривны, что может ускорить изменение цен на бензин, дизельное топливо и автогаз на АЗС в ближайшие недели.

Геополитика подтолкнула котировки

В конце прошлой недели трейдеры закладывали в цены дополнительные риски, связанные с эскалацией войны России против Украины и жёсткими действиями США. Речь идёт об аресте танкера Bella‑1 7 января и захвате судна Olina в Карибском море 9 января. Рынок воспринял сигналы Вашингтона о намерении продолжать вытеснение российской нефти с международного рынка как фактор повышенной неопределённости.

По состоянию на вечер 9 января фьючерсы на нефть марки Brent выросли более чем на 2% — до 63,34 доллара за баррель, а американская WTI подорожала до 59,12 доллара за баррель.

Дополнительный фактор — Ближний Восток

Нервозность рынка усиливает и ситуация в Иране. Усиление внутренних протестов и санкционное давление США вновь актуализировали опасения по поводу возможных перебоев с поставками иранской нефти. Хотя на глобальном рынке сохраняется излишек сырья, именно геополитические риски сдерживают снижение цен и поддерживают высокую волатильность.

Что происходит с оптовыми ценами в Украине

На внутреннем рынке топлива резких изменений пока не зафиксировано. По данным отраслевых аналитиков, средняя оптовая цена дизельного топлива на начало января оставалась относительно стабильной, хотя в отдельные дни наблюдалось незначительное повышение.

При этом на мировых биржах дорожает газойль — ключевое сырьё для производства дизеля. Это, вместе с колебаниями валютного курса, постепенно создаёт предпосылки для увеличения себестоимости импортного топлива.

Доллар по официальному курсу НБУ преодолел отметку 43 грн, а евро приблизился к 50,2 грн, что напрямую влияет на цены, так как импортные контракты заключаются в долларах, а акцизы уплачиваются в евро.

Бензин и дизель: пока без резких движений

На 9 января средние розничные цены на АЗС практически не изменились. Бензин А‑95 стоил в среднем около 59,2 грн/л, дизель — 58,9 грн/л. Некоторые сети провели символические корректировки, в основном в пределах 50 копеек за литр.

Эксперты рынка отмечают, что в краткосрочной перспективе операторы АЗС будут стараться сдерживать цены за счёт собственной маржи, учитывая низкий сезонный спрос.

Однако при дальнейшем росте мировых котировок нефти и ослаблении гривны повышение цен может стать неизбежным. По отдельным оценкам, дизельное топливо потенциально может подорожать на 2–3 грн/л в ближайшие недели.

Ситуация с автогазом

На рынке сжиженного газа оптовые цены в начале января ещё демонстрировали снижение, однако этот тренд постепенно исчерпывается. Стоимость ресурса приблизилась к уровню себестоимости импорта, что ограничивает дальнейшее удешевление.

Импорт LPG в первые дни года значительно сократился, что также может повлиять на баланс рынка. В рознице автогаз уже начал дорожать: средняя цена пропан‑бутана на АЗС достигла почти 38 грн/л.

Аналитики ожидают, что в ближайшее время цены на автогаз стабилизируются, а дальнейший рост возможен лишь при новых скачках на нефтяном или валютном рынках.

Чего ожидать водителям

В краткосрочной перспективе резкого подорожания топлива в Украине не прогнозируют. Однако совокупность факторов — геополитическая напряжённость, рост мировых цен на нефть и ослабление гривны — создаёт риски для повышения цен в среднесрочной перспективе.

Для водителей это означает, что текущая относительная стабильность может быть временной, а дальнейшая динамика напрямую зависит от ситуации на мировых рынках и валютного курса.