Украинские города всё чаще вводят ограничения на использование электросамокатов

Первым областным центром, где будут действовать жёсткие меры, станет Ивано-Франковск. Уже этой осенью электросамокаты, электровелосипеды и сигвеи будут запрещены в центральной части города.

Причины запрета

Решение властей связано с рядом инцидентов, включая аварию с участием шестилетней девочки, которую сбил водитель электросамоката. Ребёнок выжил, но несколько недель провёл в больнице. Городская администрация подчёркивает, что скоростной электротранспорт стал реальной угрозой для пешеходов. В центре города появятся специальные знаки, а патрули будут следить за соблюдением запрета.

Статистика и риски

По данным Opendatabot, за год количество нарушений с участием электросамокатов выросло на 42%, а в судах рассмотрели 71 дело, связанное с этим транспортом. Киевский эксперт Алексей С. отмечает, что электросамокаты разгоняются до 25 км/ч, поэтому удар ими может быть опасным.

Проблемы с регулированием

В большинстве городов до сих пор отсутствуют чёткие правила: шлемы и страхование не обязательны, контроль скорости минимальный. По словам травматолога из Ивано-Франковска Николая Д., электросамокат — это полноценное транспортное средство, а не детская игрушка.

Другие города и перспективы

Похожие ограничения уже ввели в Измаиле, где прокатные электросамокаты запретили всего через несколько дней после запуска сервиса. Ивано-Франковск может стать примером для других городов, показывая конец эпохи бесконтрольного катания на электротранспорте в Украине.