Украинцев ждут жесткие административные взыскания за управление автотранспортным средством с недостаточной остаточной глубиной протектора.

Водителям на авто с потертыми шинами грозит штраф, а за повторенный случай правонарушения - лишение водительского удостоверения.

Именно об этом говорится в предварительном проекте Закона, который должен внести некоторые поправки в КУоАП Кодекса Украины об административных правонарушениях.

Согласно разработанным положениям, в случае, когда остаточная глубина протектора автотранспортного средства не будет соответствовать требованиям действующего законодательства относительно правил дорожного движения, водителям грозят штрафные санкции в размере восемь с половиной тысяч гривен. В случае повторного выявления данного нарушения, работники правоохранительной системы Украины имеют право, на основании несоблюдения правил дорожного движения, лишить водителя водительского удостоверения сроком от полугода до одного года.

На законодательном уровне определен минимально разрешенный уровень остаточной глубины протектора.

• 1,6 мм – для легковых, грузовых автомобилей, включая автоприцепы, максимальная масса которых не превышает 3500 кг;
• 1 мм - для грузовиков, максимальная масса которых превышает 3500 кг;
• 2 мм – для автобусов;
• 0,8 мм – для мотоциклов и мопедов.

Следуя этим минимальным показателям, автомобилисты уберегут себя от штрафных взысканий. Однако, ввиду безопасности жизни, эти показатели чрезвычайно занижены. Кроме того, в Украине пока на законодательном уровне не закреплен минимальный уровень остаточной глубины протектора зимней шины, в Европе он составляет минимум 3 миллиметра.

На износ транспортных средств различных категорий влияют следующие факторы:

• 30% - стиль управления;
• 20% - сезон установки (зима, весна, лето, осень);
• 20% - общее состояние транспортного средства;
• 20% - состояние дорожного покрытия;
• 10% - качество шины, характеристики резиновой смеси протектора.

Кроме того, определенное влияние на скорость стирания резинового покрытия протектора влияет тип шин, качество их балансировки, уровень давления, модель авто.

Как продлить срок службы шин?

1. Контроль за давлением. При неодинаковом давлении – шины стираются неравномерно. Это оказывает негативное влияние на качество езды.
2. Периодическое изменение местоположения на осях. Рекомендовано каждые 5-10 тыс. км пробега.
3. В случае, когда зимние шины имеют разное качество, худшие шины устанавливают на переднюю ось, а лучшие - на заднюю, что поможет улучшить управляемость автомобиля при возникновении проблем сцепления с дорожным покрытием.
4. Обратите внимание на правильность установки шин. Она должна соответствовать знаку, указывающему направление вращения.
5. Спокойная езда без лишних рывков обеспечивает значительно более длительный срок годности резины на шинах.
6. Обратите внимание на старые шины. Если наблюдается неравномерность износа, необходимо проверить и исправить геометрию вождения (развал-схождение колес.)

Следует помнить, что когда шины изношены и в неудовлетворительном состоянии, потоки воды (небольшой ливень или обильная роса) могут значительно ухудшить управление транспортным средством.

Если шины стерлись, характеристики по противодействию попаданию воды значительно ослабевают и опасность аварии довольно сильно растет.

Поэтому, в условиях повышенного количества осадков и гололедицы, гораздо лучше ездить на новых шинах.

Помните, своевременное прохождение технического осмотра уменьшает риск получения штрафа за несоблюдение требований эксплуатации автомобиля. Выбрать ближайшую лабораторию и пройти ОТК можно по ссылке.