Масло для коробки передач: що підходить для «механіки», а що — для «автомата»

Так, між трансмісійними оливами для механічних (МКПП) і автоматичних (АКПП) коробок передач є суттєва різниця — як за складом, так і за функцією.

Олива для «механіки» (МКПП)

Використовується для змащування шестерень і захисту синхронізаторів (часто з м’якої латуні). Має середню або підвищену в’язкість, аби добре захищати деталі. Але занадто густа олива може ускладнити перемикання в холодну пору, а надто рідка — призвести до швидкого зносу.

Олива для «автомата» (АКПП)

Це не просто мастило, а гідравлічна рідина, яка допомагає працювати автоматичним передачам. Вона повинна бути рідшою, щоб вільно текти по складній системі каналів і клапанів, забезпечуючи тиск для плавного перемикання.

Змішування не рекомендується

• У деяких рідкісних випадках можна залити оливу для АКПП у «механіку» — тимчасово.
• Але навпаки — НІКОЛИ! Залити оливу для МКПП в автоматичну коробку — прямий шлях до поломки.

Завжди дотримуйтесь рекомендацій виробника. Неправильна рідина — це не просто погано, це може знищити коробку передач і коштувати тисячі гривень на ремонт.