Італійський дизайн-будинок Pininfarina та японська компанія JAS Motorsport працюють над новою версією легендарного спорткара Honda NSX (NA1)

Автомобіль отримає сучасний кузов із карбону, але збереже підйомні фари та модернізований V6 двигун від Honda. Повна презентація запланована на першу половину 2026 року.

Дизайн і новий кузов

Новинка зберігає ключові елементи класичної NSX:

• чорний дах-«капсула»,
• підйомні фари,
• дугоподібне антикрило,
• знайомий силует задніх ліхтарів.

Новий кузов зроблений із вуглецевого волокна. Лінії стали більш мускулистими, з’явилися вентиляційні отвори за передніми крилами, великі повітрозабірники в задніх крилах та функціональний отвір на капоті, схожий на NSX-R першого покоління.

Потужність і трансмісія

Під капотом стоїть модернізований V6 двигун від Honda. Офіційна потужність поки не оголошена, але вона перевищить 270 к.с., які мала оригінальна NSX 1990 року. Автомобіль отримав шестиступеневу механічну коробку передач і буде доступний як із лівим, так і з правим кермом.

Легальна ідентичність

На кузові стоять емблеми JAS Motorsport, а не Honda, щоб уникнути юридичних питань та підкреслити внесок італійських партнерів у проєкт.

Інтер’єр та дорожні характеристики

Салон поки не показаний, відомо лише, що автомобіль створюється як повноцінний дорожній суперкар, а не трековий болід. Можлива поява трекової версії пізніше.

Дата прем’єри та конкуренція

Повноцінна презентація відбудеться у першій половині 2026 року. Pininfarina та JAS Motorsport не єдині, хто працює над відродженням NSX: Italdesign також створює власну версію культового спорткара.

Нова NSX обіцяє поєднати японську точність та італійське дизайнерське мистецтво, повернувши легенду на дороги сучасності.