У Раді хочуть підняти штраф за порушення правил дорожнього руху. Кого стосується заплановане нововведення?

У Верховній раді зареєстровано новий законопроєкт "Про збільшення відповідальності на дорогах" №7026. Суть документа - суттєве підвищення штрафних санкцій за порушення правил руху на дорогах.

В першу чергу, законотворці планують штрафувати за підвищеними нормативами власників так званих "елітних" авто. Ініціативна група пропонує збільшити штрафи у десять раз. Деякі штрафні санкції, зазначені у Кримінальному кодексі, планують збільшити вдвічі.

Яке авто вважатимуть "елітним"?

Під штрафні санкції законопроєкту потрапляють власники легкових автомобілів, вартість яких перевищуватиме вісімдесят сім тисяч доларів (понад 2 450 000,00 грн). Повне визначення "елітне авто" планують внести окремою поправкою до Податкового кодексу України.

Як зміняться основні штрафи у разі прийняття закону?

• 3400,00 грн замість 340,00 грн - перевищення максимально дозволеної швидкості на 20 км/год;
• 17000,00 грн замість 1700,00 грн - перевищення максимально дозволеної швидкості на 50 км/год.

Згідно з текстом законопроєкту, це нововведення повинно стосуватися лише власників "елітних" автомобілів.

Чи порушує законопроєкт конституційні права?

Скоріш за все, анонсований документ не пройде голосування у Верховній Раді, оскільки його положення суперечать положенням Конституції, а саме:

Стаття 24 декларує наступне: "Громадяни мають рівні конституційні права і свободи та рівні перед законом". Відтак, у представників профільних комітетів Верховної Ради може виникнути багато запитань відносно законності прийнятого рішення.

Варто зазначити, подібні закони діють у багатьох інших країнах світу. Штрафні санкції прив'язуються до розміру доходу громадян, а не до сталих цифр. До прикладу, стягнення за перевищення швидкісного режиму в Об’єднаному Королівстві складає 75% від тижневого доходу громадянина, що скоїв правопорушення.

В Україні свої реалії. Дуже часто офіційний прибуток громадян значно відрізняється від фактичного, а тому, така світова практика навряд чи матиме місце у нашій державі.

Також, викликає сумнів можливість суттєвого покращення ситуації на дорогах після введення штрафних санкцій для окремої категорії "елітних" водіїв, частка яких доволі мізерна - усього 0,9 %.

Потрібен техогляд? Зробіть попередній запис у найближчому пункті ОТК.

Нагадаємо, ось уже майже місяць на вітчизняних автошляхах контроль за дотриманням ПДР ведуть "фантомні патрулі".

Що входить до юрисдикції "патрулів-фантомів"?

Патрулі контролюють швидкість руху на дорозі. Їх завдання - зафіксувати порушення та скласти електронний протокол.

Патруль має право зупинити порушника:

• за проїзд на червоне світло світлофору;
• за розворот через суцільну лінію розмітки

Як сплатити штраф за порушення правил дорожнього руху від "фантомів" зі знижкою?

Протоколи, виписані "фантомними патрулями", як і інші, можна оплатити зі знижкою у 50%. Для цього потрібно здійснити платіж протягом 10 календарних днів з моменту винесення адмінпостанови. Наприклад:

• перевищення дозволеної швидкості на 20 км обійдеться водієві не 340,00 грн, а 170,00 грн.
• за перевищення дозволеної швидкості на 50 км можна буде платити 850,00 грн замість 1700,00.

За протермінування платежу штрафні санкції навпаки збільшуються.

З цим читають: Фантомні патрулі